INFINITI QX55下架 台灣市場僅剩兩款車!

聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
INFINITI QX55。 記者陳威任/攝影

近年INFINITI面臨產品青黃不接的情況,也讓台灣市場許久不見新產品。隨著斜背跑旅QX55完售、從官方網站下架,品牌目前僅剩QX50與QX60 2.0t兩款休旅撐場。從房車、雙門跑車到如今的跑旅接連退場,產品選擇持續減少,也讓後續新車能否及時補位,成為品牌在台營運的重要課題。

官網所列QX50、QX60 2.0t的建議售價,分別為189萬元起、268萬元起。此次退場的QX55,是以QX50為基礎衍生的斜背跑旅,透過流線車頂與運動化外觀,鎖定重視造型風格的買家。隨著這款車退出,旗下休旅陣容的選擇也進一步減少。

INFINITI QX55。 記者陳威任/攝影

除了QX55退場,現役QX50的後續供應同樣值得關注。隨著位於墨西哥 COMPAS 合資工廠的車款生產線正式關閉與轉型,INFINITI全球官方網站已經將這兩款搭載 VC-Turbo 引擎的QX50及QX55移出常態銷售陣容,並正式歸入歷代傳統車款(Past Vehicles) 之中。在生產端停止供應後,QX50在台銷售將取決於既有庫存車源,實際停售時間仍待台灣官方確認,但也意味著進入倒數階段。

INFINITI在台灣市場目前僅剩兩款車販售。 摘自INFINITI TAIWAN官網

在此背景下,今年3月於海外發表的全新QX65,成為後續補強陣容的焦點,INFINITI TAIWAN過去也曾表示有意導入此車款,最快應該會落在明年。

INFINITI QX65斜背輪廓與兩排五人座配置,車格及定位均較QX55提升。 圖/Infiniti

新車承襲經典FX的跑旅設計精神,採用斜背輪廓與兩排五人座配置,車格及定位均較QX55提升。未來導入後,可望與強調三排乘坐機能的QX60形成不同訴求,分別滿足重視造型與家庭實用性的買家。

依原廠公布的海外規格,QX65搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎,可輸出268匹最大馬力與約39.6公斤米峰值扭力。經濟部能源署8月份車輛耗能證明資料中確實已出現 Infiniti QX65 測試資訊,準備接替已完售下架的 QX55,顯示在台導入作業已有進展,最快有望於 2027年 正式在台登場。這款新跑旅何時能正式補上戰力,仍待官方進一步公布。

INFINITI QX65斜背輪廓與兩排五人座配置,車格及定位均較QX55提升。 圖/Infiniti

INFINITI QX65斜背輪廓與兩排五人座配置,車格及定位均較QX55提升。 圖/Infiniti

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