Toyota GR86新年式更新 全車系升級EyeSight 4.0 手排、自排都漲4萬元

Toyota旗下目前少數仍堅守自然進氣、後輪驅動與手排配置的純種跑車GR86，近期在台灣市場迎來新年式更新。國內總代理和泰汽車原廠官網已更新2026年7月起生產車輛的規格，新年式維持6MT Brembo與6AT Brembo雙車型，最大重點是全車系升級EyeSight 4.0駕駛輔助系統，售價也同步上調4萬元，手排與自排分別來到177萬元、178萬元。

這次年式更新最有感的改變，無疑是安全科技。過去GR86因為跑車定位以及手排車型的機械結構，在駕駛輔助功能上與一般Toyota車系有所不同，新年式則將EyeSight 4.0列為兩款車型的標準配備，包括PCB預警式防護系統、LDW車道偏離警示以及ACC主動式車距維持定速等功能；其中6MT手排車型同樣可使用ACC，不過必須在2至6檔時才能設定。兩款車也都具備BSD盲點偵測、RCTA後方車側警示、倒車影像與4具倒車雷達。

不過手排與自排的配備設定反而出現頗有意思的差異。6MT Brembo維持215/40 R18胎圈規格與18吋霧黑鋁圈，自排6AT Brembo則改採215/45 R17搭配17吋雙色鋁圈；兩者都標配Brembo四輪碟煞以及Sachs高性能避震器。車色陣容方面，新年式另增加「幻夜黑」選擇。自排車型則繼續以日常使用便利性占上風，除了方向盤換檔撥片以及Track、Sport、Snow三種駕駛模式之外，ACC支援全速域作動，並額外配置PCTM預防碰撞油門控制與PKSB防碰撞輔助系統。

動力部分沒有變動，GR86依舊搭載代號FA24的2,387c.c.水平對臥四缸自然進氣引擎，採D-4S複合噴射技術，可輸出234匹最大馬力與25.5公斤米最大扭力，搭配六速手排或六速手自排變速箱，並採後輪驅動與Torsen後軸限滑差速器。官方公布平均油耗分別為手排13km/L、自排12.9km/L，能源效率均為4級。

GR86現行第二代車型最早於2021年與Subaru BRZ共同問世，台灣則在2022年8月正式上市；和泰之後陸續調整產品編成，並在2023年追加搭載Brembo煞車與Sachs避震器的版本，如今國內僅留下6MT Brembo與6AT Brembo兩款。此次調整前售價分別為173萬元與174萬元，因此新年式兩款車都等幅增加4萬元。