BMW M135 Boost+ Edition加裝M Performance套件、273萬元限量20台

BMW總代理汎德針對喜愛性能鋼砲的消費者，再推出M135 xDrive衍生限量車款。正2026年式BMW M135 Boost+ Edition以現行M135 xDrive為基礎，追加BMW原廠M Performance Parts空力套件，進一步強化外觀競技氣息，全台限量20台，建議售價273萬元。

BMW M135 Boost+ Edition主要升級集中在外觀，包括M Performance黑色高光澤前定風翼、側裙飾板以及後尾翼，透過車頭、車側到車尾的黑色空力套件，營造更低伏且鮮明的性能化視覺效果。

其中前定風翼採左、中、右三件式設計，以PUR聚氨酯材質製成，搭配黑色高光澤表面處理；車側則加入同樣採黑色高光澤處理的側裙飾板，延伸前後輪拱之間的視覺線條。車尾另外換上M Performance後尾翼，採立體造型與鏤空導流設計，並與M135原有的90 mm四出排氣尾管相互呼應。

除了Boost+ Edition新增套件外，M135 xDrive本身已具備M橫柵式水箱護罩、黑色M雙肋式車外後視鏡等專屬設計，台灣市場並標配19吋M鋁圈以及紅色M煞車套件。

動力維持2.0升M TwinPower Turbo直列四缸渦輪汽油引擎，最大輸出300匹德制馬力，峰值扭力400牛頓米可於2,000至4,500 rpm間輸出，搭配七速Steptronic雙離合器自手排變速箱，以及BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統，原廠公布0至100 km/h加速為4.9秒，極速250 km/h。

底盤部分則導入M運動化差速器，並針對車身結構、前軸幾何及懸吊進行調校。前軸部分零組件使用鋁合金材質，相較前代F40減輕約3公斤，同時將前輪後傾角增加20%，藉此改善轉向反應及高速行駛穩定性。

M135 Boost+ Edition亦標準配備M跑車化動態懸吊系統，使用可變式機械控制的頻率選擇式阻尼設計，可依不同道路與行駛狀態改變阻尼特性，並搭配最多降低8 mm的車身高度及可變式運動轉向系統，在日常舒適性與操控反應之間取得平衡。

此外，方向盤左側換檔撥片還整合Sport Boost功能，長按3秒後可啟動10秒運動衝刺模式，系統會將動力與變速箱切換至更積極的設定，提供超車或短時間加速時使用。

相較一般M135 xDrive，這次Boost+ Edition並未進一步提升引擎輸出，而是透過M Performance Parts強化外觀辨識度，在既有300匹馬力、四輪驅動與M專屬底盤架構之上，增加更接近原廠改裝車的視覺效果。正2026年式BMW M135 Boost+ Edition建議售價273萬元，全台限量20台。