美製車關稅歸零動起來!賓士、INFINITI 將會調整售價 Audi 祭出利多優惠搶市

聯合新聞網 記者趙駿宏、陳威任/綜合報導
Mercedes-AMG GLE 53。 記者趙駿宏/攝影

因應「台美貿易協定」正式敲定,美製車關稅調降議題拍板定案,國內導入美國生產車型的車廠陸續啟動價格策略調整。德國三大豪華品牌中,Mercedes-Benz與BMW皆已表態,待政府法令正式生效後,將針對美國製造車型調降建議售價,回應政策利多;未導入美製車型的Audi則選擇加碼優惠方案,透過多元購車專案強化市場競爭力,迎接 2026 年開春車市挑戰。裕隆日產代理的兩個品牌INFINITI與NISSAN也都各有美規車計畫。

Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV。 記者趙駿宏/攝影

台灣賓士對「台美貿易協議」圓滿達成表達祝賀,認為此舉有助於台灣經濟穩定成長,並為汽車產業注入新動能。針對協議中有關美國產製車輛進口關稅調降之內容,台灣賓士表示將配合政府後續施行細節,並依相關法規指引,將關稅調降效益回饋予消費者。

圖為Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé。 圖/台灣賓士提供

目前旗下產自美國之車型,包括 GLE、GLE Coupe、GLS、EQE SUV 與 EQS SUV,未來將依據正式公告之實施日期,同步調整市場建議售價。實際調整幅度與配套內容,將待政府公布施行辦法後對外說明。台灣賓士亦指出,為讓消費者提前享有政策利多,現階段已推出具吸引力之購車優惠專案,使有意入主美製車型的買家無需等待法規上路,即可優先受惠。

至於自全球其他產地進口之車型,目前仍維持現行各年式建議售價,暫無調整規畫。配合品牌既有優惠方案同步推動,整體銷售節奏將維持穩定,提供消費者多元選擇。

Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC。 圖/台灣賓士提供

Nissan & INFINITI

此外,裕隆日產代理的兩個品牌INFINITI與NISSAN也都各有美規車計畫,台灣市場的INFINITI QX60是由美國工廠供應,所以預計接下來會有一波降幅,但據了解降價幅度約在一成左右。此外,因應美規車零關稅,接下來也會規畫導入QX65,藉此讓INFINITI在台灣市場的產品更多元具競爭力。

INFINITI QX60 優雅設計與奢華質感完美融合,提供獨樹一格的頂級享受。 圖/NISSAN 提供

Infiniti QX65 Monograph。 圖/Infiniti

而Nissan部分,目前在美國生產車型可說十分多元。但考量目前台灣市場既有車款之後,最有可能引進的包括三排休旅Nissan Pathfinder以及皮卡車Nissan Frontier等在美國市場深耕多年的車款,可以藉此豐富產品選擇。

美規Nissan Pathfinder。 摘自Nissan

另外過去也曾導入台灣市場銷售的休旅車型Murano,則相對是更適合台灣市場的進口休旅,有望成為品牌另一種風格的休旅選擇。

Nissan Murano。 圖/Nissan

BMW

BMW 總代理汎德對「台美貿易協議」之正式定案表達肯定與支持,並尊重政府在整體經貿政策上的決策方向,也相信此項協議將有助於整體汽車市場的未來發展。

BMW 總代理汎德將全力配合協議中有關美國產製車輛進口關稅調降之政策內容,後續將待協定完成相關立法程序,並依主管機關正式公告之實際政策施行內容為準。

未來針對 BMW 於美國生產之車型,包括 X3 、X5 、X6 與 X7 ,汎德將配合政府正式公告之實施時程與辦法進行相對應的市場價格調整,並於政府正式實施內容確認後適時對外公告。

BMW X5。 圖/截自BMW USA Newsroom
Audi

另一方面,台灣奧迪因未涉及美製車款進口,價格策略未受此次關稅調整影響。因應國內車市快速變化,品牌持續強化低頭款、低月付與零利率等多元金融方案,並推出限時購車優惠,提升消費者資金運用彈性。

在產品面向,Audi針對旗下多款主力車系提出專案內容。Audi A3 Sportback 指定車型主打低頭款、低月付 8,888 元起,並提供五年原廠保固;Audi Q3 與 Q3 Sportback 指定車型則推出首年超低月付 8,888 元起方案,搭配乙式車體險購置金補助與五年原廠保固,鎖定都會休旅級距買家。

Audi A3 Sportback。 圖/台灣奧迪 提供

純電產品方面,Audi Q4 e-tron 與 Q4 e-tron 指定車型享低頭款、低月付 19,999 元起,同步提供乙式車體險購置金補助與五年原廠保固,強化電動車入主門檻。至於豪華家庭休旅主力 Audi Q5 與 Q5 Sportback 車系,指定車型推出低月付 19,000 元起方案,搭配相關保固與保險補助,提升整體產品吸引力。

整體而言,在台美貿易協定帶動關稅結構調整的背景下,導入美製車型品牌選擇透過價格回饋直接反映政策利多;未涉及美製生產的品牌則透過金融與購車方案強化競爭優勢。隨著政府法令正式生效時程明朗,2026 年豪華車市場的價格與銷售策略布局,勢將出現新一波調整。

Audi Q4 e-tron。 圖/台灣奧迪提供

關稅 Audi BMW Mercedes-Benz 台灣賓士 Infiniti

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