EVOASIS快充站點數超越Tesla!躍居全台電動車充電網龍頭

聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
EVOASIS快充站點數已達120座。 記者黃俐嘉/攝影

台灣電動車充電服務領導品牌EVOASIS今日(27)隆重宣布其在台灣市場的DC快充站點數量,已正式超越電動車龍頭Tesla,一舉躍居台灣最大的充電網與電動車會員平台。此一重大里程碑,不僅是對EVOASIS穩健佈局的強力佐證,更為整體台灣電動車產業在面對市場挑戰時,注入了一劑強心針。

EVOASIS的DC快充站點及槍數皆為全台規模最大。 記者黃俐嘉/攝影

EVOASIS董事長陶百群表示,面對2025年台灣車市的「寒冬」,公司以逆勢啟動「發現綠洲」媒體試駕活動回應市場,展現深耕在地的決心。他指出,全球電動車在2025年到十月底的數量仍較去年成長約23%。

受惠於電池能量提升、充電設備優化、智慧駕駛的普及,以及規模化帶來的製造成本優勢,歐系、韓系與美系車廠紛紛推出具備競爭力的百萬級距電動車款。陶百群強調:「我們對台灣電動車的長期發展依然非常有信心。」

🏅全台最大充電網成績單 穩居市場領導者地位

在2025年整體車市逆風之際,EVOASIS交出了一張亮眼的「充電網成績單」,穩居台灣最大充電網與電動車會員平台。公司目前擁有120座DC快充站與 600支快充槍頭,創下台灣單年興建最多快充樁紀錄,其DC快充站點及槍數皆為全台規模最大。

EVOASIS以全台最大充電網的站點密度與高可靠度,讓車主就算家裡沒裝樁也能放心開電車,真正享受「充電自由」。 圖/EVOASIS提供

這一數字使EVOASIS的快充站點數量已正式超越Tesla,成為電動車主最常依賴、覆蓋最廣的公共快充選擇。此外,公司更累積了14萬註冊會員,會員數已超過台灣電動車保有量,代表多數電動車主都曾使用或正在使用EVOASIS的充電服務。

在營運可靠度方面,EVOASIS透過強化後勤營運系統與客服體系,實現營運時效超過99.5%的高標準,達成「單槍年均中斷營運時間不超過48小時」,大幅提升了整體營運的可靠性。陶百群指出,公司將持續把錢和資源花在看不見的後勤系統、維運流程與客戶服務體驗上,讓使用者能達成「容易找、充得到、充得好」,這才是全台最大充電網應當扮演的角色。

EVOASIS躍居全台最大充電網路龍頭。 記者黃俐嘉/攝影

🗺️策略佈局加速拓點 從市場寒冬走向「充電自由」

在電動車銷量短期修正的背景下,EVOASIS仍持續加碼建站並優化營運體質,為下一階段成長預作佈局。預計於2026年前,EVOASIS將再新增約400支DC快充槍頭,使全台DC快充總規模突破1,000槍,持續鞏固領先地位。

站點佈局也將積極延伸至台中海線,以及新北、桃園等人口快速成長的重劃區,讓更多準車主不用再受限於「先確定家裡能不能裝樁」的疑慮,可以更放心地選擇電動車。

同時,EVOASIS推出靈活方案升級用戶體驗,透過會員月費方案與高功率快充站的建置,為高里程與營業用車主提供更具CP值的充電選擇,有助於縮短停留時間、提升整體營運效率。

EVOASIS預計於2026年前再新增約400支DC快充槍頭。 記者黃俐嘉/攝影

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