Stop & Go上身 PGO BON 125既追風又節能

【聯合新聞網／記者趙惠群／台北報導】

當愈來愈多機車加裝ABS之後，還有更多汽車的機械科技將被運用在機車之上，為了節能減碳，機車接下來還要配Stop & Go。

125西西的速可達機車，在機車市場占比50%以上，也是各機車大廠家必爭之地。接近年底，新一波換車潮即將出現，各機車廠莫不嚴陣以待，11月12日PGO率先推出BON 125速可達，以充滿未來感的造型，融合新的節能科技和輕巧好操控的設計，加上優勢車價全面搶市。

現在許多歐系高級車都配備「Stop & Go引擎怠速自動熄火啟動系統」，一些平價車款如PEUGEOT和VW的車子也逐漸加此配備，它能大幅降低車子油耗和二氧化碳排放，而PGO新上市的BON125也配有Stop & Go系統，讓它提前達到國內未來要實施的六期環保標準。

BON 125配備的Stop & Go引擎怠速自動熄火啟動系統，當車子遇到紅綠燈時，引擎怠速狀態，此時車子會透過車子電腦ECU電子控制元件，讓引擎適時熄火，起步時再發動，為此車廠特別配上耐用性提升10倍的啟動馬達。

為節省電能，而BON 125也同時導入PGO獨家專利大燈控制器的能源管理系統，能有效管理電能消耗，確保電池及燈泡壽命。配合車子怠速熄火，車燈也會自動變弱，持續時間再長，最後車頭會完全關閉。此系統搭配切換開關，及全數位化設定熄火秒數的選擇，讓使用者操控自如。

而按官方說法，BON 125一年可以減少的一氧化碳、二氧化碳和HC排放量，等同於種下10棵樹，並且能達到省油5%到10%的目的。

除了Stop & Go，BON 125也運用航太級空氣動力學原理，設計車身流線而鏤空切面的車身，並採連結式工法打造，配上銳利的晶鑽頭燈與定位燈，使全車外型充滿立體，尤其車側的層次特別豐富，線條流暢，處處是銳角，充滿攻擊性。它還有PGO獨家專利設計的賽車彷鯊魚皮咬花底板設計，打造車身流暢的穩定性，而全車也通過50,000公里車身的疲勞耐久測試。

BON 125搭載的動力為結合NASA鋁合金活塞的新一代Smart Engine智慧型全時控制引擎，能透過電腦控制的噴油嘴，能依引擎在低轉速或怠速時，自動減少供油量，並且有優化的進排氣和燃燒室熱流道設計，提升引擎效能，使引擎既能輸出10.1匹的大馬力，同時保有優異的低油耗。配合節能系統，它的神盾造型液晶數位儀表，也有獨特時尚的設計，中央圓形轉速表，下方嵌入數位顯示車速表，四方各為方向燈、頭燈與電瓶狀態顯示，讀取數據一目瞭然。

此外，BON 125的車身也採用厚度比同級車高15%的鋼管打造，並配後雙避震器，讓車在高速、低速行駛，都能保有最佳的路面反應和騎乘舒適性。

BON 125也針對使用者需求，提升實用性，重新設計面積較同級競爭車更大的座墊，讓長短程騎乘都能有較佳的舒適性，同時也有符合力學設計的中腳柱，讓騎士能輕鬆駐車，尤其是女性騎士，也能單手駐車。按業者分析，BON 125駐車時需的力道為48.92kg比大多數同級競爭車的65kg，明顯輕低很多。

而椅墊下的置物箱容量也獲得提升，方便置物。此外，它也有一體成型包覆式的排氣管，可避免排氣管燙傷騎士的腳。

PGO BON 125共有星鑽灰、尊爵黑、深銀紅、雪白、靚藍等五種車色，並依煞車系統不同，分為鼓煞版和碟煞版兩重車型，售價鼓煞版55800元，碟煞版59800元，11月底前訂車，送價值4千元專屬安全帽和丟車賠車失竊險。