電腦展福特大顯身手 新野馬秀汽車智慧

【聯合新聞網／記者趙惠群／台北報導】

汽車是人類未來數位移動生活最重要的平台，也牽動著數位科技的進化，預定3日揭幕的COMPUTEX台北國際電腦展，Ford福特汽車6月2日提前對媒體展現了新一代汽車數位科技，包括V2V車對車通訊技術，還有能及時發揮救援功能的Emergency Aid，此系統年底前就會運用在福特在台市售車款上；而搭載ACC 主動定速巡航與SYNC整合通訊系統的全新6代Mustang野馬跑車，也首度登台現身說法。

目前全球各汽車大廠也正在積極開發智慧道路系統，透過雲端科技儲存行車資訊，加上車與車之間的智慧聯網功能，讓汽車行車環境更安全。2日在台北國際會議中心舉行的COMPUTEX預展會上，Ford公司亞太區產品開發副總裁Trevor Worthingt主持新科技發表，並表示，Ford在美國與歐洲地區車輛通訊技術的發展領域中，始終扮演著領導角色，此次將最新發展成就，向位居亞太市場核心地位的台灣正式介紹，並且讓台灣的民眾藉由實際體驗，了解V2V車對車通訊技術的進步幅度與應用價值。

此外，Ford汽車將6月3日至6日，也將在台北大直美麗華後方停車場設立體驗專區，提供V2V 車對車通訊技術專屬體驗。以兩輛Ford Kuga智能休旅於模擬道路上，呈現V2V的對行車安全提升的真實功能。

利用目前日益普遍的Wifi無線傳輸，福特讓每一輛在路上行走的汽車都具備了相互溝通及資訊交換功能，車與車間能對話，而消除車子之間的碰撞事故。利用 V2V車對車通訊技術，各個車輛之間的行車速度、所在位置、預測路徑等資訊於雲端交流整合，經過電腦判斷後，車子會主動提供駕駛預警式提醒，降低潛在事故發生機率。

此外，運用車輛上使用的雷達偵測技術，可以有效的降低駕駛盲點所造成的意外事故。透過V2V車輛通訊科技的預先判斷，讓汽車具備避險能力，當其他高速車輛尚未進入本車輛駕駛盲點的位置前，車子會預先警告駕駛，讓駕駛提前作出正確的反應。 而Ford 正在研究如何讓車輛與後端IT基礎架構進行溝通，例如車輛可以被告知都市各區塞車情形、車禍意外，以及其他會影響駕駛及行駛路線的狀況。

V2V車輛通訊科技未來也可能被融入未來都會的道路系統中，可提升行車安全，並且疏導都會交通流量，例如某車輛在市區道路發生意外事故，會提前發出警示，主動通知其他車輛繞道而行。

而Ford也宣布COMPUTEX Emergency Assistance緊急援助通訊功能將導入台灣市

場，主持產品發表的Ford 汽車亞太、非洲和歐洲連接服務總監Joe Beiser表示，

Emergency Assistance緊急援助通訊功能支付費用，使用此功能也無需註冊。同時，全球已有9百萬車輛搭載此項行車安全應用程式。

簡稱EA的緊急救援系統可以整合在目前福特車款普遍搭載的SYNC通訊整合系統內，在發生意外事故，車子電腦偵測到車子的氣啟動力供油系統被切斷時，EA隨即會啟動，10秒內乘客或駕駛沒有主動取消EA，系統會判斷駕駛與乘客可能需要求援，會主動通知警方發出求救訊息，並主動提升車子所在位置的GPS座標。

Ford也將與台灣警政署取得合作，讓EA功能發揮效果，撥通110報警電話。由於EA通訊功能乃是建立在SYNC™通訊整合系統之基礎上，車主只需一次性的手機同步與車子SYNC的藍牙進行配對，之後就可以免費的方式不限次數使用EA緊急援助通訊功能。

此外，6月3日至7日COMPUTEX期間，Ford也在台北世貿中心南港展覽館的Ford攤位上展示由中國大陸借展的全新6代Mustang野馬跑車，該車款今年可望引進台灣，它不僅有強大的動力性能和節能科技，同時也具備高度智慧，透過涵蓋SYNC、My Key、ACC主動式定速巡航系統等先進科技，號稱史上最聰明野馬跑車。

6代Mustang搭載的Ford SYNC多媒體通訊整合系統，可讓駕駛利用行動電話與車用電腦的整合，以聲控方式操作導航、影音娛樂，以及撥接電話等功能。另有My Key功能，主要為保護剛拿到駕照的年輕駕駛，父母可以透過My Key設定，限制車子的最高車速、音響音量、車身穩定系統關閉限制、安全帶使用警示、低燃油存量等條件加以設定與強化警示功能。

此外，6代Mustang也導入了多項智能科技，像是整合路口交通警示功能的BLIS視覺盲點偵測系統，在車子變換車道或開出停車位時，透過雷達系統的輔助，能提供駕駛者車側後視鏡視覺盲點處的警示。 而 ACC主動式定速巡航系統整合碰撞預警煞車輔助，會主動調整車速，與前車保持安全車距，如果發生碰撞，系統會預先準備煞車動作，藉此縮短煞停距離。另有如同飛機黑盒子功能的Track Apps軌跡智慧應用程式，可在中控台螢幕提供即時的行車相關數據，包含加速、制動力與操控模式等。

另有 免鑰匙車門啟閉系統與引擎啟動/熄火鍵，以及Launch control彈射起步功能，也有獨立式胎壓監測系統和倒車顯影輔助系統等配備，列為Mustang的標準配備。

6代Mustang動力系統有經過優化的5.0升V8引擎，以及與全新的2.3升EcoBoost渦輪增壓汽油引擎，後者透過缸內直噴技術與可變氣門正時等技術，可創造305hp最大馬力和41.5公斤米的最大扭力，兼具出色的燃油效率。它也同時導入新的驅動模式，提供標準、雪地/濕地、運動或賽道等四種不同駕馭模式設定。

至於懸吊系統，也有新的格局，前懸吊結合了副車架，底盤剛性有效強化，並提升方向盤的指向性與行路質感。後懸吊為獨立多連桿式，有助於激烈操控時的穩定與貼地性，並透過鋁合金材質的導入，減輕簧下重量的負擔，更有助於車輛穩定與操控表現。