抵擋秋颱潭美 開車族防災撇步報你知

【聯合新聞網／記者林和謙／台北報導】

潭美颱風即將來襲，氣象預報將夾帶豐沛而驚人的雨量，而這也不禁讓人回憶起台灣過往幾次秋颱所帶來的重創，造成大量泡水車，面對潭美，開車族應謹記防災與行車要領，以降低受災的機率。

相信大家都對2009年8月初的莫拉克風災印象深刻，當時造成台灣嚴重災害，且高雄甲仙鄉的小林村遭到滅村，傷亡慘重。除了人員傷亡與災損，當時造成許多泡水車，估計甚至達上萬輛，讓很多車主欲哭無淚。

2012年的蘇拉颱風、泰利颱風都對全台造成災情，2011年的中颱南瑪都也重創南台灣，而12年前納莉颱風造成台北淹大水，許多地區都積水嚴重，當時泡水車多達數千輛。風災不僅造成淹水、經濟損失與民眾傷亡，有車一族如不謹慎，可能會讓愛車泡水，輕則花錢修復、重則車子報廢再買新車，大傷荷包，而根據中古車商估計，每年台灣至少有上千輛泡水車。

面對潭美來襲，依過往的經驗和專家建議，車主們可得做好防災準備，以防愛車泡水受損。

要想讓自己的車子在颱風來時安好無事，就千萬別停在地下室、地勢較低處、河岸邊、河堤水門外，可選擇將車停到居住地附近的制高點、地勢較高處、開放停車的高架道路，或是有開放停車的橋上靠邊停，但所謂停在高處，可不要就停在山坡處或山上，以免大雨造成土石流、土石崩落或樹木倒塌而損壞愛車。

按車輛拖吊單位全鋒道路救援過去的經驗，有些地勢較高的泥地上，即使沒有積水之虞，但因為大雨之後，會造成土石鬆軟，也可能造成車子輪胎下陷而無法動彈。

此外，過去幾年常發生一些捷運和公共工建設工地附近嚴重積水，造成水患，原因多半因為工地附近的排水管道汙塞，或被水泥汙水堵死，車主應避免將車子停在工地附近，而住家附近有工程施工，也要慎防排水不良，可能的話，車子應避免停在地下室停車場內。

而過去也常發生車子停在橋上、量販店停車場或立體停車場，被竊賊趁虛而入，盗取車內的財物和車內主機音響等，車子停妥之後，車內值錢的物品應全數帶下車，如果音響主機面板為可拆卸式，應拆下來帶回家，而車子停放位置如果可以選擇，應選擇有路燈照明或有監視器的地點停車。

如果愛車真的泡水該怎麼辦？汽車養護專家提醒，如果水淹到輪胎一半以上、車底盤與車室地板都淹到水，千萬不要發動引擎，以免積水造成機件與引擎，可聯繫拖吊車或原廠前來協助將車拖離現場，再做檢視與修理。而在豪雨中行車時，應放慢速度並避免高速衝過水窪，以免雨水濺入進氣系統導致故障。

如果車子已經遭水滅頂、或淹到超過引擎蓋，代表水一定已進到引擎，代表這車通常已「掛了」，此時也是千萬不要發動車子，一樣將車送到保養廠，請專家幫忙檢視各機件、引擎、油路系統等，不過維修費可不便宜，且修復後可能日後「後遺症」也會頗多，有此遭遇此情況的車主，可以考慮是否要換新車。

除了防範愛車泡水，在颱風天如何謹慎駕駛也有訣竅，像是在未舖設柏油的道路，雨天過後會變得鬆軟泥濘，車速及方向控制不好，停車起步時會產生輪胎打滑，如果泥濘太厚，勢必會越陷越深。

在泥濘路要觀察能否通過，可以看有沒有汽車通過的輪跡，有輪跡就表示有汽車行駛過，輪跡越新則代表前車通過的時間越短。在泥濘道路行駛也需技巧，如果泥比較厚，車速不能太快，進入泥濘道路中間不要停車或換檔，因為在泥濘中輪胎表面與泥土的接觸面相對比較大，阻力也相對增加，一旦驅動力減弱停止前進，就再也無法繼續前進了；在行駛時還要注意把握好行駛方向，直行穿過，否則車輪斜向前進，阻力增大，容易打滑。

而車輛在涉水時，必須先仔細觀察，如水深超過排氣管高度，則很容易使車輛熄火，所以應儘可能地走淺水路線，如果積水路面水深超過半個輪胎高度，可小心涉水，慢慢以定速前進，不要突然換檔或急彎；如果水深超過整個輪胎，則不宜涉水，否則引擎極易熄火。若遇車輪打滑空轉時，應立即停車，不可勉強進退，更不要猛踩油門踏板，應在保持引擎不熄火的情況下，設法將車推、拖出來，避免越陷越深，當車駛出積水區後，應低速慢行，同時輕踩幾次煞車，確認煞車系統正常。

另外說到泡水車，就不得不小心它們流入中古車市場，因此有打算買中古車的民眾，必須做好功課、並瞭解一些簡單判斷泡水車的方法，如觀察車內是否有霉味或是很濃的異味、椅座下方是否殘留污泥、方向盤下方線路或儀表板座內插座接頭是否殘有污泥、地毯下面車身是否有浸水或生鏽痕跡等，以避免買到泡水車，得不償失。