喜美重返台灣市場 Honda CIVIC e:HEV次世代電油車再掀熱潮

聯合新聞網 記者陳威任/專題報導

Honda CIVIC e:HEV次世代電油車導入台灣再掀熱潮。 記者吳致碩/攝...

說到本田的喜美,過往可是象徵本田精神的車款,更是許多人心中的經典之作,雖然一度在台停售,但是全新世代Honda CIVIC以e:HEV「次世代電油車」技術,再次重回台灣市場,並不只是單純賣情懷,更是直接將品牌最尖端的科技全數上身,在以歐洲市場為開發導向的狀態下,Honda CIVIC e:HEV搖身一變,成為兼具智慧科技、帥氣外型及先進動力的新世代車款,並在短時間內將配額銷售一空,再次展現CIVIC的迷人魅力。

掀背車迷人的車尾造型。 記者吳致碩/攝影
Honda CIVIC e:HEV擁有迷人線條。 記者吳致碩/攝影
霸氣又不失科技感的車頭造型 記者吳致碩/攝影

全新世代Honda CIVIC e:HEV從過往的國產身分改為日本進口,並由Honda最先進的日本寄居工廠負責製造,第一眼看到CIVIC e:HEV的外觀,就被搶眼的線條吸引,雖然是五門Hatchback掀背車的定位,但整體樣貌也兼具斜背感的轎跑車身形,車長維持在4,550mm的規格,卻擁有讓人驚豔的空間及外型,細膩呈現與眾不同的跑格感及優雅感,也讓它榮獲「紅點設計大獎Red Dot Design Award 2023汽車產品設計獎」的殊榮。

跑車化設計上掀外滑式全景天窗。 記者吳致碩/攝影
BOSE Centerpoint高傳真環繞音響附12具揚聲器。 記者吳致碩/攝影
擁有媲美休旅車的404L行李廂容積。 記者吳致碩/攝影
坐進車內,展現出Honda以人性空間最大化為主軸所創造的寬敞空間。 記者吳致碩/...

坐進車內,展現出Honda以人性空間最大化為主軸所創造的寬敞空間,車室布局採MM思想跨級距空間,搭配5D Fastback造型設計,以2,735mm的軸距和1,800mm的車寬打造舒適乘坐空間,更擁有404L行李廂容積,另搭載BOSE Centerpoint高傳真環繞音響附12具揚聲器、跑車化設計上掀外滑式全景天窗、後座冷氣出風口等配備。

配備無線Apple Carplay與Android Auto智慧型手機連結等。 ...

也因為這次是進口車設定,整體質感更是有感提升,車內更擁有多樣化的科技元素,像是採用水平佈局懸浮中控的新世代設計,並配備包括9吋觸控螢幕的多媒體車載系統,無線Apple Carplay與Android Auto智慧型手機連結等。

Honda CIVIC e:HEV以「次世代電油車」技術,再次重回台灣市場。 記...
Honda CIVIC e:HEV的最大賣點,自然是採用「次世代電油車」尖端動力...

Honda CIVIC e:HEV的最大賣點,自然是採用「次世代電油車」尖端動力科技,採用熱效率優異的2.0L Atkinson循環引擎,搭配缸內直噴技術,實現最大41%的熱效率。車上搭載的兩具電動馬達,分別負責發電及動力輸出。驅動用電動馬達最高可提供184匹馬力以及32.1公斤米扭力,扭力輸出數據與加速感受直追3.5升V6引擎的水準,實現低油耗與高性能的表現。

另外,主被動安全也是Honda新世代產品的重點,除了11具SRS輔助氣囊,新一代 Honda SENSING 以最新100度可偵測三車道的超廣角攝影機,搭配新世代影像處理晶片,使CMBS碰撞緩解煞車系統除了原有功能更多了夜間行人辨識、對向左轉車碰撞預防、自行車對應及前行摩托車對應等嶄新功能,結合完善的主被動安全科技,全面進化的安全性,讓日常行車更安心。

Honda CIVIC e:HEV以頂級配備導入台灣市場。 記者吳致碩/攝影
全新世代AHonda CIVIC以e:HEV「次世代電油車」技術,再次重回台灣市...

全新世代的Honda CIVIC e:HEV傳承了過往大家對Civic的認知,同時更加入全新世代的電能科技,不管是本來就喜歡CIVIC的老司機,或是準備購車的消費者,Honda CIVIC e:HEV絕對是一台兼具外型、動力及科技的勢力派車款。

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