Lexus在台25年耕耘有成 累計銷售突破25萬台

聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
Lexus今年也面臨到不小的缺車壓力。 圖/Lexus提供

作為台灣市場最受歡迎的豪華品牌,日系的Lexus一路走來可說是步步艱辛,對於90年代的台灣市場而言,向來是以歐系豪華車馬首是瞻,在豪華車市場擁有近9成的市占率,想要打入並不容易。1997年台灣加入WTO談判,政府同意有限額度的開放日本車進口,總代理和泰汽車就在當時決定引進Lexus,但受到配額限制,進口數量有限,最初更僅有LS 400與GS 300兩款車型,第一年販賣總數僅465輛。

一個新興的日系豪華品牌,想要挑戰擁有百年歷史的歐系品牌,確實是一件相當艱難的事,但和泰汽車在經過詳細市場調查下,決定從服務面著手,以更勝於德系豪華品牌的最佳顧客服務切入市場。

25年來,Lexus自「專注完美、近乎苛求」走向「Experience Amazing」的全新品牌定位,一路走來,始終堅持以人為本的造車工藝,陸續導入多款品質優異、性能卓越的熱門車型;並以悉心款待的服務理念,擄獲台灣消費者的心.在品牌25周年之際,累計銷售突破25萬台

Lexus近年已成為台灣豪華車第一品牌。 圖/和泰汽車提供

Lexus全車系休旅陣容,包含RX、NX、UX車型,已稱霸豪華車SUV市場。其中,最受顧客喜愛的豪華休旅RX車系自1999年導入台灣至今,20多年來憑藉其優異的造車工藝、出色的產品設計,以及完整豐富的主、被動安全配備,深受消費者喜愛;RX車系將於本月迎來全新一代大改款,除導入新世代內外觀設計,亦將提供四款動力單元,包含最新2.4升渦輪油電複合動力系統,打造魅力跑旅滿足層峰買家。

受晶片、零組件短缺及疫情影響,汽車產業供應鏈面臨嚴苛挑戰,新車候車期較過往更長;雖然車輛供給尚不穩定,Lexus仍將秉持悉心款待的精神服務每位顧客,並持續導入超越消費者期待的魅力車款,來滿足市場需求。

Lexus 和泰汽車 全車系 跑旅 油電

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