MG HS高CP值取勝 下半年車壇寵兒

聯合新聞網 記者陳威任/專題報導
MG HS 1.5T旗艦版與HS PHEV馭電版。 圖/MG TAIWAN提供

今年下半年台灣車壇討論度最高的話題,就是源自英國的MG重返台灣市場,並發表國產中型休旅HS,除了以親民售價及豐富配備打造國產休旅最佳CP值外,靈活的波段行銷更是讓品牌討論度居高不下。

中華汽車子公司台灣英倫摩里斯(MG TAIWAN)選擇在7月首度舉辦品牌記者會,並同步亮相第一款在台生產車款HS 1.5T及HS PHEV,在網路上掀起熱烈話題及關注。

隨後品牌舉辦媒體搶先試駕活動,並於8月展開全台巡展活動,在媒體試駕報導的加持下,巡展活動吸引眾多消費者前往賞車,連續五周的活動總共吸引近萬人到訪,3000多名消費者預約試駕,更有不少消費者直接下訂,在在顯示MG產品魅力。

MG TAIWAN於9月13日公布HS正式售價,其中HS 1.5T主打國產中型休旅最超值的89.9萬、搭配上國產唯一插電式油電車HS PHEV的118.9萬,在其他品牌忙著漲價之際,MG TAIWAN主打「高價值的創造者」,更是將這股熱潮徹底引爆。

發表首周HS 1.5T正式進駐展間並開放預約試駕,人潮擠爆全台展示中心。 圖/M...

發表首周HS 1.5T正式進駐展間並開放預約試駕,人潮擠爆全台展示中心,HS PHEV則預計將於10月中旬進駐展間與開放試乘,預計將掀起另一波熱潮。

HS PHEV馭電版冰峰白內裝配色的一體式賽車座椅。 圖/MG TAIWAN提供
MG HS車系以細緻內裝融合尖端科技,創造令人愉悅的移動饗宴。 圖/MG TAI...

即便生產端有中華汽車在地深耕的優勢,但新品牌要打入市場談何容易,因此MG TAIWAN在亮相首款產品的同時,選擇將配備「給好給滿」,以雙動力單一車型的方式直球對決,並打出89.9萬起跳的售價,對比同級休旅的主力銷售車款售價均在百萬以上,確實讓人印象深刻。

此外,相較於台灣國產中型休旅多是以客貨兩用認證車身份販售,HS則是客車身分,沒有因為貨物稅成本增加而反映在售價上,更是台灣市場上少見的難得做法。

MG HS PHEV。 圖/MG TAIWAN提供
MG HS 1.5T。 圖/MG TAIWAN提供

MG HS另一個讓人印象深刻的特點,就是產品直接切入現階段主流市場,例如不同於部分傳統國產休旅仍以自然進氣為主,HS則是引進目前國產休旅市場最受歡迎的小排量大馬力的1.5升渦輪引擎,此外新能源車更是MG品牌近年的拿手好戲,因此也同步導入國產唯一的PHEV休旅車型,在動力部分同時滿足市場需求及兼顧油耗環保需求。

此外,面對台灣消費者日益重視的主動安全科技,MG HS一開始就端出整套ADAS先進安全輔助科技,全速域ACC加上LKA車道保持系統,直接給好給滿而不是先用半套來試水溫,對於越來越聰明的消費者而言,這樣的做法更有助於建立好形象。

除了產品端的優勢外,MG TAIWAN也知道後續發展關鍵在於後勤服務,因此全台6大經銷商今年將建置9個專屬MG的全方位服務中心,預計在2024年年底前拓展至全台30個以上經銷服務據點。並針對HS車系提供全車4年或12萬公里的原廠保固,HS PHEV搭載的NCM鋰離子電池內含8年或16萬公里原廠保固,持續以穩健的腳步經營台灣市場。

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