退休長輩們該如何購車? 考量需求、停車、最划算時機…

聯合新聞網 記者陳威任/專題報導
節節高升的購車成本,即便是電動車也同樣是相當大的負擔。 摘自網路

對於大多數消費者而言,買車這件事情絕對是需要慎重考量的決定,對於即將開展第二人生的退休族群而言,更應該謹慎思考,畢竟退休生活後的用車需求及目的都不同於以往,加上一輛車代表著數十萬甚至數百萬的支出,因此該做的功課絕對不能少,以下特別公開熟齡族購車心法提供參考。

真的需要買車嗎?

老年族群購車前,建議先評估使用車子的頻率、需求及身心狀況,更能買到符合自己想法的...

對於樂齡族群而言,要不要買一台車絕對是首先應該考慮的問題,有些人可能選擇繼續開著駕駛多年的老車,但這些車款往往缺乏先進主動安全科技輔助,並無法有效減輕高齡駕駛的負擔。

樂齡族退休後的用車需求及目的都不同於以往,買車更應謹慎思考。 本報資料照片

另外對於退休族群而言,不再需要通勤上班以後,連帶開車的時間可能越來越少,因此是否有必要買新車抑或是提早轉變生活型態,改以大眾交通工具搭配租車方式,都是可以考慮的方式。

畢竟車只要一落地,殘值至少要打上八折,而且台灣汽車售價一年比一年高,加上後續定期保養支出、停車費、稅金及油費等,如果不是絕對必要,真的不要貿然跳入一個錢坑裡頭。

需要什麼樣的車款?

Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line X。 記者陳威任/...

如果決定要買車後,接下來就是考慮現階段生活適合的車款。其中第一個就是駕駛習慣部分,以目前市場上最夯的休旅車為例,對於熟齡族群而言雖然有空間大、視野好等優勢,但重心過高加上車身尺碼較大,不論是開起來的感覺或是日常生活停車會車,都可能造成負擔。

便宜輕巧又省油的小車,最適合做為短程通勤、買菜使用。 圖/台灣森那美起亞提供

另外,開車的用途是什麼也會左右購買車款的選擇,對於喜歡開著車四處旅遊的老司機而言,可能需要一台擁有優異後廂空間、並搭配有四輪傳動的車子;有接送孫子需求的祖父母,則可能要選擇一台方便小孩上下車、並適合日常使用的車子;如果只是做為平時購物採買的買菜車,那或許就可以買一台靈巧方便的小車即可。

360度環景攝影鏡頭。 記者陳威任/攝影

另外,隨著年紀增長後,反應時間大不如前,更需要主動安全科技從旁協助,例如配備自動跟車系統及車道維持系統的車款,擁有Level 2等級的自動駕駛,就能讓老年人開車疲累時多一些輔助360度環景影像功能對於倒車、停車及狹小巷弄會車有莫大幫助,可以一目了然車輛周邊情況,減少意外發生。

何時買車最能撿便宜?

民俗月前的夏季競賽及封關前的農曆年前,是最好的購車時機。 圖/和泰汽車提供

對於精打細算的熟齡族而言,購車也希望能夠搶到最好下手時機,一般來說民俗月前的夏季競賽及封關前的農曆年前,此時業代為了爭取獎金,讓利空間較多,加上車商也提供更好的販促專案,相對而言有較多的談價空間。

另外,如果持有時間會在10年以上的買家,也可以等待年式轉換後,購買舊年式車款,價錢也都會比較便宜。此外,如果不在乎後續二手價或是預計將會持有不短的時間,也可以考慮購買新古車。

如果決定要買車後,接下來就是考慮現階段生活適合的車款。 本報資料照片

新古車又稱為績效車,就是車商以公司或是業代名義先掛牌,雖然領過牌卻沒有正式上路,車況和新車沒有兩樣,但是在轉手買給消費者,已經是第二任車主,多少會影響到未來的二手價格。

但要額外提醒樂齡族,近期因為車用晶片短缺問題,全球都面臨缺車問題,台灣市場也不例外,在熱銷車輛供不應求的情況下,目前呈現賣方市場局面,不只買車要等、優惠也可能縮水,除了遇到合適價格及車款下手要快狠準,或是等待這一波的缺車潮緩解再入場。

開車 業代 購車 車用晶片 主動安全

推薦文章

留言