母集團福斯光環？捷達品牌已經在全球最大汽車市場佔有一席之地

德國福斯集團（Volkswagen Group）為滿足全球最大汽車市場中國的銷售多樣性，於去年3月與一汽大眾共同成立新汽車品牌JETTA（捷達），不僅以影響中國人民生活最深的Jetta轉型為獨立品牌，更以兩款休旅、一款房車與實惠的價格與母廠科技奧援，成為中國汽車市場的大熱門，平均月銷售都有1萬輛的成績。

今年5月捷達汽車品牌已經進入中國市場8個月，縱使遇到新冠病毒（COVID-19）使消費景氣受到影響，但捷達汽車仍舊繳出亮眼的成績。截至目前為止捷達汽車在中國已經交付超過81,000輛各式新車。4月份不僅賣出13,500輛成績，更占全中國汽車市場的1％份額。看似不高，但畢竟中國是全球最大、最競爭的汽車市場。

捷達汽車表示，雖然新冠病毒擴散影響使中國汽車市場在今年1-4月銷售大幅下滑30％，不過同一時刻，捷達汽車相比去年剛進入中國的時間點（2019年9-12月）卻只有少少的12％衰退。2020年也是捷達汽車品牌第一個完整銷售年，加上第二款休旅作品已經到位，今年目標將持續朝向提升銷售量與市場佔有率邁進。

捷達汽車目前具備VS5都會休旅、VA3四門轎車，以及今年3月新推出的VS7休旅車，主要搶攻平價市場。研究指出中國汽車市場約有三分之一的入門購車需求，當中又有高達80％為首購族。而相比其他品牌，捷達汽車不僅有母集團福斯的各項技術支援，品質方面更能提供不錯的可靠性，所以會熱賣也不是沒有原因的。