2017最夯休旅車 想訂車要趁早！

近年來台灣市場的銷售主流逐漸從四門轎車轉變為休旅車款，除了本來就很火熱的SUV運動休旅外，車身更加緊湊的CUV跨界休旅也成為市場關鍵字，特別整理今年即將推出的6部話題休旅車款，如果今年剛好計畫購買休旅車，不妨提前做為參考。

未演先轟動 Toyota C-HR

作為Toyota旗下首部跨界休旅大作，定位為進口精品跑旅的C-HR可說是未演先轟動，除了是繼油電車款Prius後，第二台採用新世代的TNGA模組化底盤的車款外，更將配備Toyota Safety Sense主動式安全防護系統，又採用首次引進台灣的1.2升直列四缸渦輪增壓引擎，加上充滿線條感的科技外型，打破過往對於Toyota較為保守的品牌印象。

此外，C-HR也陸續在全球市場開出佳績，甫在日本上市就造成訂單爆量，全球市場搶車情況明顯，台灣也有不少消費者在期待這台車款，但是受限於產能有限，有興趣購車的車迷最好把握時間，否則可能就要有久等的心理準備，目前預計將於今年三月底發表，儘管與同級對手相比遲來一步，但銷售表現是否能夠後發先至，相當令人關注。

銷售常勝軍 Honda CR-V

今年再次獲得國產休旅車銷售冠軍的Honda CR-V，將於今年年中正式發表，除了將挾帶著過往的銷售長青樹優勢外，全新第五代車型更有大幅度的進化。首先，就是動力部分將導入1.5L渦輪增壓引擎，除了擁有190hp/24.7kgm的動力數據外，不論是稅金或是油耗表現等，也都較現行車款更具優勢

在外型上則將同步換上家族全新設計語言「Solid-Wing Face」，飛翼型水箱護罩搭配上更具質感的鍍鉻表面，銳利頭燈則讓整台車更具視覺張力，尾燈則會延續CR-V傳統的直立式設計，外型則略為修改呈現L型，視覺感更為立體。

此外，持續維持國產身分的CR-V大改款車型，預計將導入不少全新科技配備，與去年上市鋒頭正健的小老弟HR-V組成完整的休旅陣容，聯手迎戰包括Ford Kuga及Nissan X-Trail等國產勁旅。

魂動跑旅再進化 Mazda CX-5

從國產轉為全進口身分的Mazda台灣馬自達，近年來銷售數字與氣勢都扶搖直上，當家休旅CX-5則以魂動外型設計，獲得台灣市場熱烈迴響，維持穩定的銷售水準。

全新第2代車型在品牌「魂動」設計的基礎之下，再進行微調進化，除了五角形水箱護罩面積增加外，搭配上更顯銳利的LED頭燈組，在外型上營造出更為動感的感受。

此外，全新改款車型也將i-ACTIVSESE主動安全科技、MZD Connect人機智慧整合系統、6SRS氣囊及DSC動態穩定系統等列為標準配備，也同步將G-Vectoring Control (GVC) 系統導入在第二代CX-5，動力則預估將提供2.0L SKYACTIV-G自然進氣汽油引擎與2.2L SKYACTIV-D渦輪增壓柴油引擎，台灣市場預計最快今年第2季末導入。

豪華跨界新選擇 Audi Q2

在豪華車廠接力發表跨界休旅產品之際，Audi也沒有錯過這個當紅產品級距，去年底已經搶先在台亮相，預計今年中將正式在台上市，以較為親民的售價，成為今年品牌最重要的車款，正面迎戰BMW X1、M-Benz GLA等。

作為Q家族系列中最新的車款，Q2的外型與老大哥們可說是大異其趣，更為活潑緊湊的設定，更具備都會感，也跳脫過往休旅車稍嫌笨重的外型設計，並沒有任何一款Audi車款的影子，更是讓人印象深刻。

此外，Q2擁有4,190x1,790x1,510mm的精巧尺碼，比A1稍大，同時又比A3及Q3略小，預計價格會介於A1與Q3之間，將會以更加容易入手的價格，全力搶攻年輕族群市場。

法系美型雄獅 Peugeot 3008

Peugeot去年在巴黎車展發表第2代3008，除了外型更有跨界休旅的動感線條外，也是第一輛採用Peugeot全新i-Cockpit內裝的車款，12.3吋的數位儀錶板來取代傳統指針外，加上更小也更為方正的方向盤盤徑，除了提升操控感受外，儀錶板的視野也更清晰，讓車艙除了營造出俐落感受外，科技感也大幅提升。

此外，Peugeot 3008在外型上也跳脫過往偏向MPV的感受，整體造型更偏向休旅車的動感線條，源自於HX1 Concept水箱罩部分換上家族式網格狀造型，全新造型的頭燈及日行燈都採用LED配置，車身部分將ABC柱採用Black Diamond設計，則營造出懸浮式車頂的樣式。

台灣總代理寶嘉聯合表示，全新3008從巴黎車展後後詢問度就直線上升，目前預計今年第三季將正式引進。

捷克大棕熊來襲 Skoda Kodiaq

以阿拉斯加棕熊做為命名靈感，捷克車廠Skoda切入七人座休旅市場的大作Kodiaq，承繼2016年日內瓦車展亮相的概念車款「Vision S」的設計元素，在龐然大物的車身尺碼下，擁有立體的多角型水箱護罩及以鑽石切割為概念的燈組，讓外型多了一些細膩感受。

此外，Kodiaq也充分發揮集團高度共通的優勢，採用和Volkswagen Tiguan相同的MQB模組化底盤打造，除了具備720至2,065L的靈活空間優勢外，源自於集團資源的中央多媒體顯示幕，提供Apple CarPlay、Android Auto及MirrorLink等功能。

以國外車型而言，除了擁有前驅與四驅等選擇外，更擁有汽柴油等多元動力設定，加上10具的SRS安全氣囊、360度環景影像系統及前後停車距離警示系統等，台灣市場預計將於第二季導入，如果維持近年來Skoda在台灣市場的優異性價比，有機會成為進口七人座休旅的熱門新選擇。