民俗月銷售持平 大咖車款接力上市

8月份適逢諸事不宜的民俗月，銷售成績下滑是早有預期的，8月份台灣汽車市場掛牌數為22874輛，雖然較上個月縮水5成，但與去年同期相比則是持平，進入9月之後進口車廠率先發難，國產車則預計在第四季接力登場，最後四個月的台灣車市還大有看頭。

銷售龍頭依然是和泰汽車總代理的Toyota，單月銷售6478輛，雖然較上個月縮水不少，但與去年同期相比卻有24%的成長，其中即將於10月小改款的Altis就佔了2175輛，RAV4及已經停產的Wish則分別有546及698輛掛牌數，上半年缺車已久的Prius，更是一口氣交出348輛。

裕隆日產總代理的Nissan則以2432輛排名第二，國產休旅冠軍X-trail依然有不錯銷售表現，單月仍有510輛掛牌數。中華三菱總代理的Mitsubishi則依然靠著商用車打天下，即便遇上民俗月，ZINGER、DELICA及VERYCA合計仍有超過1700多輛的掛牌數，8月掛牌數2346輛排名第三。

第四及第五名則是德系的M.BENZ及BMW，分別掛出1700及1172輛，而今年以來一直相當強勢的Mazda，本月份則因為提前進行年式轉換，明顯保留戰力，單月掛牌數僅742輛。

在民俗月維持平盤後，後四個月的台灣車市其實更為熱鬧，九月先由進口車領軍，包括Suzuki新世代休旅車款Vitara、推出十年來首度大改款的Volkswagen Tiguan、大器進化的Infiniti QX60及全新東瀛戰神Nissan GT-R等車款，都將接力與消費者見面。

國產車則醞釀在第四季炒熱市場，其中包含台灣市場銷售冠軍Toyota Altis、全新導入國產車款Toyota Sienta、跨界休旅級距唯一國產車款Honda HR-V、同為小改款範疇的Ford Kuga與Mitsubishi Outlander等，都將左右今年車市是否能繳出42萬台的成績。