計畫購車看這邊 鬼月前汽車銷售TOP 10

轉眼間今年已經進入8月，截自7月為止台灣車市累積掛牌數達到267,315輛，較去年同期小幅提升1.3％，在民俗月市場進入淡季暫時休兵之際，特別統計今年1到7月各類型車款累積銷售數字及TOP 10車款，提供下半年有意購車民眾參考。

今年1到7月國產車累績銷售達到168,272輛，市佔率約佔63％，進口車1到7月累積掛牌數為99,043輛，市占率約為37％。此外，在各車型銷售表現來看，SEDAN四門轎車依然是最受歡迎的車款類型，累積銷售達到80,700輛；近年來表現持續上升的SUV運動休旅則以69,225輛累積銷售居次；2BOX掀背車款及MINI VAN轎旅則分別累積銷售達55,190輛及19,455輛。

而前7月累積銷售TOP10車款中，第一名依然還是在台灣市場打遍天下無敵手的神車Toyota Altis，累積銷售達到26,765輛。預計今年10月將推小改款車型的Altis，不論外型及內裝都將有更具質感的升級，預計將吸引更多民眾換購，雖然售價可能會小幅調漲，但年度銷售冠軍車款的位置可說是非常穩固。

前7月累積銷售排名第二的則是Toyota RAV4，雖然推出以來缺車消息時有所聞，但憑藉著日本原裝進口的質感及升級過後的主被動安全配備，以進口車之姿開出國產運動休旅售價，獲得市場熱烈迴響，2017新年式車款預計將導入TSS主動安全防護系統，有望再創下另一波銷售熱潮。

排名第三的車款則是已經在7月份正式停產的轎旅車款Toyota Wish，優異的空間表現加上平易近人的售價，深受台灣小黃司機喜愛，即便已經正式停產，後續排名將會下滑，但依然可以看出這台車款驚人的銷售能力。

排名第四的車款則是上半年進行小改款的Yaris，累積銷售9,479輛，經過引擎及變速箱的升級過後，除了檔位銜接更加順暢外，油耗表現也更為提升，改款過後銷售表現也維持高檔。

第五名車款則是Nissan旗下的長賣車款TIIDA，即便相較市場對手，TIIDA在國內上市已經有好一段時日，也到了改朝換代推出新車的時候，但今年持續還是有穩定的銷售數字，再搭配增加配備的特仕車款加持，依然獲得許多車主青睞，累積銷售達7,314輛。

第六名車款則是深受台灣車迷喜愛的Honda CR-V，累積銷售達6,774輛，除了今年屢屢奪下單月運動休旅銷售冠軍外，即便新舊對手持續出招之下，依然仍維持一貫銷售成績，看得出這款車在台灣消費者心中的重量。

第七名則是TOP10當中的另一台進口車款Mazda3，累積銷售達6,499輛，同樣以日本進口國產售價的優勢席捲市場，即便在日幣大漲的情況下，九月小改款僅小漲1萬元，更搭載讓人期待的G-Vectoring Control系統，預計銷售熱潮可望延續下去。

第八名則是2014年第一季上市發表的Nissan Livina，累積銷售達6167輛，除了以優異空間表現受到消費者歡迎外，同樣持續祭出特仕車款的策略，讓產品持續展現新意外，送配備的策略也吸引精打細算的消費者入場購車。

第九名則是去年發表的Nissan X-trail運動休旅，去年5月初正式發表後，旋即繳出全年累積7,794輛的總掛牌數，今年則是持續熱賣，截至前7月已經累積掛牌數達6,154輛，今年有望再更進一步達成銷售新高成績。

第十名則是與Yaris有著高度血緣關係的Vios，今年同樣針對引擎及變速箱升級，儘管面臨Honda City配備升級及今年新增對手Luxgen S3的步步進逼，但依然維持級距領先者的定位，前7月累積銷售達6,042輛。

相較於去年年度銷售TOP10車款對照今年前7月TOP10，Toyota Camry及Luxgen U6 Turbo Eco Hyper飲恨落榜，Livina及X-trail則取而代之，不過今年還有5個月的銷售時間，加上今年下半年還有包括HR-V等重量級國產車將發表，後續銷售成績還有機會再進一步更新。