中華商旅ZINGER大變身 61.3萬起跳商務休閒皆適宜

聯合新聞網 記者趙惠群/台北報導
中華汽車推出大改款Zinger商旅車,以全新的造型和內裝,加上油耗大幅升級,配備...

儘管景氣下滑,全民拚經濟的風氣再起,中華汽車趁勢推出全新大改款Zinger商旅車,以全新的造型和內裝設計,加上油耗大幅升級,配備和置物功能大進化,車價維持既有水準而沒有上漲,業者還請來知名導演吳念真和他的兒子吳定謙共同代言,搞笑拍廣告片,來凸顯Zinger是商務休旅皆宜的雙贏車款。

全新世代Zinger不再掛三菱的Logo,而是走自己的路,掛中華汽車己的商標,同...

中華第一代Zinger在2005年推出,曾伴隨著台灣的中小企業主共同拚經濟,更度過金融海嘯的黑暗期,一直是國內最暢銷的廂型商旅車,經過10年後,中華推出全新世代Zinger,不過不再掛三菱的Logo,而是走自己的路,掛中華汽車己的商標,同時加了中文車名,重新命名為「雙贏Zinger」。

車尾也頗具運動風味和時尚感,車頂有大型尾擾流和全新設計的尾門,另有鍍鉻飾條串連左...
Zinger具十足SUV運動休旅車風格,有全新前保桿,變寬的水箱護罩,結合鍍鉻飾...

Zinger全新造型是由中華汽車CARTEC亞洲技術研發中心操刀,打造出十足SUV運動休旅車風格的車頭造型有前保桿,變寬的水箱護罩,結合鍍鉻飾條,並有橫柵式氣壩和下擾流,車尾也頗具運動風味和時尚感,車頂有大型尾擾流和全新設計的尾門,另有鍍鉻飾條串連左右雙彩尾燈,整個車尾風格更像一台豪華的MPV。

全車系更換全新的5速自排變速箱,並首度搭載ECO Mode節能駕駛模式,讓Zin...
動力仍為2.4升MPI多點噴射汽引擎,最大馬力136匹,具有低轉速大扭力輸出的特...

Zinger動力仍為2.4升MPI多點噴射汽引擎,最大馬力136匹,具有低轉速大扭力輸出的特性,最大扭力21.3公斤米,在引擎2300轉就釋出。而全車系更換全新的5速自排變速箱,搭配節能胎,減少輪胎抗阻,並有定速巡航系統加持,此外,全車系也首度搭載ECO Mode節能駕駛模式,讓Zinger全車系油耗獲得大幅改善,比前一代省油8%,並通過經濟部能源局一級油耗,按美規標準,一公升平均可跑出12.54公里的水準(歐規則為10.9公里)。

中控台除了基本款有MP3/WMA功能的CD主機,中控台上方配有全新的行車資訊顯示...
儀表也延續原有的三環造型。 記者趙惠群/攝
Zinger空間仍保有商務和休閒雙重功能,第二排座椅具6/4分離,並可以全部打平...
內裝設計仍維原有的格局,前座面板呈現海灣式造型,而改款後,配備水準大幅提升。 ...

內裝設計仍維原有的格局,前座面板呈現海灣式造型,並有三輻式多功能方向盤,儀表也延續原有的三環造型。改款後,Zinger配備水準大幅提升,中控台除了基本款有MP3/WMA功能的CD主機,中控台上方配有全新的行車資訊顯示系統,另有前後座獨立空調系統,而旗艦車款還配備Panasonic觸控式多功能整合DVD影音系統,含導航與數位電視等功能。至於空間部分,仍保有商務和休閒雙重功能,第二排座椅具6/4分離,並可以全部打平,或依置物需求,可全部拆卸,變成超大的置物平台。

中華全新Zinger依配備等級不同,共區分為四車型,售價仍保持既有的平民化水準。...

中華全新Zinger依配備等級不同,共區分為四車型,售價各為雅緻型61.3萬元、精緻型64.3萬元、豪華型69.3萬元與旗艦影音型71.9萬元,為了搶市,Zinger售價仍保持既有的水準,其中入門款和原來舊車型相比,完全沒有調漲。

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