V12 上空性能巔峰！Lamborghini Fenomeno Roadster 正式亮相

Lamborghini 正式對外發表了全新的旗艦限定作品 Fenomeno Roadster，這款新車完善延續了品牌標誌性的 V12 靈魂，透過更激進的「Barchetta」上空設計語彙，將空氣動力學與純粹的駕駛感官推向新高度，預計也將成為 2026 年最具收藏價值的頂尖跑車之一。

外觀設計方面，Fenomeno Roadster 全車採用了大量的碳纖維強化聚合物打造，以追求極致的輕量化，最引人注目的是其完全取消了傳統的收納式車頂結構，採開放式設計，用複雜的空氣動力學導流道，在高速行駛時於座艙上方形成一道物理性的氣流屏障，確保駕駛者在不配戴頭盔的情況下仍能保有舒適的導流體驗，車頭部分則融入了與 Revuelto 相似的 Y 型 LED 特徵燈組，並搭配誇張的前下擾流與側邊進氣口，旨在優化冷卻效率並增加車頭下壓力。

動力系統則是 Fenomeno Roadster 的技術核心，本車搭載了源自品牌旗艦開發的 6.5 升自然進氣 V12 引擎，並且結合了由三具電動馬達組成的混合動力系統。這套動力總成能爆發出驚人的 1,015 匹最大綜效馬力，動力透過八速雙離合器變速箱傳遞至四個車輪，且得益於電能系統提供的即時扭力補償，Fenomeno Roadster 百公里加速僅需 2.5 秒，極速則可輕鬆突破時速 350 公里，此外，新車亦具備純電驅動模式，能在低速市區巡航時提供零排放且極靜謐的駕駛體感。

操控表現上，Fenomeno Roadster 搭載了最新一代的 Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0 整合控制系統，這套系統能與主動式空氣動力學套件協作，根據當下的轉向角度、縱向加速度與車速，即時調整後擾流板的傾角與底盤分流器，配合後輪轉向系統與電子扭力分配功能，使這部軸距較長的大型旗艦在賽道中依然展現出極為靈活且精準的動態回饋，車主亦能透過方向盤上的控制旋鈕，在不同的駕駛模式下切換懸吊阻尼與馬達輸出的比例。

座艙內部，Fenomeno Roadster 捨棄了物理按鍵，轉而採用與車體結構整合的輕量化數位顯示介面，座艙配置了專屬的碳纖維桶型賽車座椅，並且導入了具備 AR 擴增實境功能的導航系統與賽道數據監測功能。內裝材質大量選用高品質的 Dinamica 環保纖維與真皮拼接，以減輕車重。