每天開不到121公里卻想要644公里續航！BMW調查揭露電動車買家矛盾心態

電動車續航里程愈來愈長，但消費者真的用得到這麼多嗎？BMW北美集團最新調查發現，多數美國駕駛每天實際需要的續航里程並不高，購車時卻仍期待電動車擁有300英里( 約483公里)、甚至400英里(約644公里)以上的續航能力，顯示「續航焦慮」依然左右購車決策。

BMW於9月11日至13日訪問1,005名美國成年人，其中高達73%的受訪者表示，日常行駛75英里（約121公里）以內便足以滿足通勤、採買與接送等需求。然而被問到購買電動車時希望擁有多少續航，42%的人要求至少300英里（約483公里），另有18%表示，車輛若無法提供400英里（約644公里）以上續航，甚至不會納入考慮。

調查同時顯示，72%的受訪者會把最低續航里程列為購買電動車的重要條件。不過真正阻礙消費者入手電動車的最大因素仍是價格，共有51%的人認為售價過高；僅27%將較低的持有與使用成本視為購買電動車的主要理由。若價格差距夠大，則有55%願意考慮原廠認證中古車或一般二手電動車。

相較於一味增加電池容量，提升充電速度或許更能有效消除續航焦慮。當受訪者被告知電動車可在10分鐘內補充約150英里（約241公里）續航時，有53%表示將提高購買意願。

不同世代對快速充電的接受程度也有明顯差異。Z世代與千禧世代分別有70%及65%認為高速充電能提高購買意願，嬰兒潮世代則僅有30%。另外，55%的受訪者認為30分鐘以內是可以接受的快充時間，高於2024年MINI USA調查時的48%。

BMW北美集團電動移動業務主管Alexander Schleicher表示，隨著續航與充電技術持續進步，消費者開始像評估一般汽車一樣，從性能、配備及價值等面向衡量電動車，而非只受到過時的續航觀念影響。

值得注意的是，電動車也正逐漸擺脫「科技嘗鮮者專屬」的形象。目前仍有56%的受訪者認為電動車買家屬於科技「早期採用者」，低於BMW於2025年調查時的62%；與此同時，整體有68%的受訪者表示，未來會考慮購買電動車。