劃時代駕馭新章 全新BMW iX3豪華純電休旅震撼上市

BMW總代理汎德今（2）日正式發表全新BMW iX3，首波提供iX3 40 Excellence、iX3 40 M Sport與iX3 50 xDrive M Sport三款車型，建議售價分別為245萬元、268萬元及312萬元。新車不僅是Neue Klasse新世代架構首款量產作品，也帶來全新座艙介面、800V電力架構及第六代eDrive技術，最高WLTP續航里程達805公里。

全新BMW iX3採用品牌新世代設計語彙，車頭重新詮釋經典「鯊魚鼻」造型，搭配向BMW 1500致敬的垂直雙腎型飾光水箱護罩、四眼式垂直日行燈及無限鏡射燈條。前行李廂蓋折線向中央廠徽匯聚，形成原廠稱為「Logo Valley」的視覺效果。

車側導入平整化車門把手與一體式輪拱，風阻係數降至0.24Cd；車尾則配置全新LED尾燈組。iX3 40與iX3 50 xDrive分別搭載20吋及21吋輪圈，其中兩款M Sport車型另配有運動化空力套件、M專屬輪圈、深藍色M煞車套件及M專屬迎賓光毯。

車身尺碼為4,782×1,895×1,635mm，軸距達2,897mm，前行李廂容量為58公升，後行李廂空間最多可擴充至1,750公升，兼顧五人乘坐與日常載物需求。

座艙是全新iX3改變最明顯之處，首度導入橫跨A柱的BMW Panoramic Vision全視域顯示系統，透過投影技術將行車資訊呈現在前擋風玻璃下緣，減少駕駛視線與焦距切換。中央則配置向駕駛傾斜17.5度的17.9吋懸浮式中控螢幕，搭配BMW Operating System X與全景iDrive控制介面。

兩款M Sport車型另將BMW 3D抬頭顯示器、harman/kardon音響及主動降噪技術列為標準配備，同時加入運動化方向盤、M駕駛座踏板、專屬顯示介面與Veganza透氣皮質多功能舒適座椅。

動力方面，iX3 40 Excellence及iX3 40 M Sport採用後軸同步式電動馬達，搭配86.9kWh電池，最大輸出320匹馬力、峰值扭力500牛頓米，0至100km/h加速為5.9秒；WLTP最高續航里程637公里，快充10分鐘最多可補充301公里行駛里程。

旗艦iX3 50 xDrive M Sport採前後雙馬達四輪驅動，配備113.4kWh電池，綜效輸出469匹馬力、峰值扭力645牛頓米，0至100km/h加速4.9秒，WLTP最高續航里程達805公里，快充10分鐘最多可補充372公里續航。

全車系均採用800V高壓架構、第六代BMW eDrive電能驅動科技及新世代圓柱形電池，原廠表示，相較既有技術可提升20%能量密度，充電速度則提高30%。

另一項技術重點是首度導入「Heart of Joy駕趣核心」，將驅動、煞車、轉向及動能回收等功能集中管理，運算速度較現行系統提高10倍，每秒可進行最多1,000次運算。BMW表示，日常駕駛中最高可有98%的煞車需求透過動能回收系統完成。

搭配BMW Symbiotic Drive智慧共感駕馭系統，車輛在輔助駕駛啟動時，可辨識駕駛介入方向盤或踏板的意圖，並在操作結束後重新銜接駕駛輔助功能，降低人車控制權切換時的突兀感。

配合全新iX3上市，汎德將於10月3日至4日在台北國父紀念館舉辦「BMW新世代特展」，除展出iX3全車系，也將集結BMW 1800、M635CSi、E30世代3系列、初代X5及i8等代表性車款。

活動每日自上午10時開放至晚間9時，下午4時安排科技講座，現場另設有AI咖啡機體驗及拍照打卡活動，採線上預約入場。