Range Rover Electric純電休旅發佈極地測試預告圖！零下40度、50度高溫都能克服

有別於大多數汽車製造商發佈的神秘預告或展示的偽裝原型車，Land Rover這次直接公開了沒有搭載偽裝套件的Range Rover Electric原型車。原型車的外觀與2022年推出的內燃機動力Range Rover幾乎一模一樣，而預計於2025年上市的Range Rover Electric可能會換上不同設計的水箱護罩。

Range Rover Electric電動SUV將是Jaguar Land Rover繼Jaguar I-Pace之後的第二款全電動量產車型。Land Rover的目標是要讓Range Rover Electric電動車達到與內燃機動力車型相同的性能，以及招牌off-road越野行駛能力。所以全新動力總成已經在不同類型的地形和天氣條件下完成了測試。

Range Rover Electric原型車之前已相繼在負40度北極圈冰凍湖泊，以及50度的中東沙漠路試時，被間諜攝影師給拍攝到。如此極端的氣候與環境將可確保Range Rover Electric全電動基礎的耐用性和穩定性能，同時也能測試其熱管理系統的極限。

原廠預告片強調的Intelligent Torque Management智慧扭力管理系統具有一個單獨的電力驅動控制單元來管理每個車輪的打滑狀況。在Jaguar Land Rover的創新軟體加持下，新系統的反應比傳統以ABS為基礎的設定要快得多。新系統將每個車輪的扭矩反應時間從大約100毫秒減少到1毫秒。

Land Rover表示，結合車身穩定控制和底盤系統的新設定將最大限度提高Range Rover Electric在所有路面上的循跡性，並大幅增強Range Rover的駕駛體驗。而均衡的重量分配以及先進的懸吊系統，都有助於Range Rover Electric的off-road越野行駛能力。

Range Rover Electric電動休旅將採用Modular Longitudinal ArcMLA (Modular Longitudinal Architecture) 模組化底盤架構，但Land Rover仍未透露該車型的動力功率輸出或電池容量資訊。目前原廠已確認的是Range Rover Electric將搭載800伏特電氣架構，​​並提供V8內燃機動力等級的性能。Land Rover保證Range Rover Electric將在牽引、涉水以及全地形行駛能力方面超越任何其他豪華電動SUV。

全新Range Rover Electric電動休旅車型將於英國生產工廠，與mild-hybrid輕油電以及PHEV插電式混合動力Range Rover一起生產製造。根據英國Autocar報道指出，首批發表的Range Rover Electric將搭載其他供應商的電池組，其後再改為內部組裝的電池組。雖然還未確定全新市售版Range Rover Electric的首發時間，但Land Rover早自2023年底起，就已經為這款電動休旅車型開設了等候名單，並表示將在2025年接受客戶預訂。