外傳Toyota FT-Se電動跑車將於2027年推出！馬力上看500匹

根據來自日本的最新傳聞消息表示，Toyota豐田汽車可能正在準備推出兩種動力版本的FT-Se市售車型。多年來，我們曾聽說FT-Se量產車將只會提供純電動力，接著有傳出內燃機動力車型的可能性。

根據最新的報導指出，Toyota豐田汽車的GR部門計劃替內燃機動力FT-Se導入最新的2.0升渦輪增壓四缸引擎，提供400匹最大馬力。如果傳聞屬實，我們最快可能會在2026年看到這款車型。400匹馬力的中置引擎四輪驅動性能確實相當讓人期待。

而日本Best Car網站的報導表示，EV純電版FT-Se市售車型將於2027年發表上市。這款全新Toyota性能電動跑車將搭載下個世代的電池與雙電動馬達(前/後輪軸各一馬達設定)技術。外傳入門車型將擁有約400匹最大馬力，頂規車型馬力則可達到500匹。

報道指出，電動版FT-Se將與即將推出的Lexus LF-ZC共用創新電池與相關技術，該車有望展示Toyota豐田在電力方面的最新進展。新世代電池組將採用據說可以減輕重量並顯著提高續航里程的棱柱形結構設計。比傳統模組更薄的新電池模組，為LF-ZC創造出更低的重心。

雖然Toyota豐田的跑車系列產品中已經擁有GR 86和Supra，但卻缺少同樣受到性能迷喜愛的EV純電性能車。新世代Supra牛魔王目前最強版本的馬力為382匹，而雖然性能更極致的GRMN版本正在開發中，但它應該很難達到外傳頂規FT-Se的500匹馬力。

至於設計方面，目前還無法確定量產版FT-Se的內外觀與概念車會有多大的差異，但外界估計許多概念車的關鍵設計功能都將移植到最終市售車型上。據報導指出，量產版FT-Se的車身尺碼為長4,380mm、寬1,895mm與高1,220mm。它只比Supra長1mm、寬41mm並低了74mm 。

外傳市售版FT-Se的起價約為1,000萬日圓(約210萬元新台幣)。如果近期有關GR跑車的傳聞報導都屬實的話，那我們將見識到Toyota豐田性能車的新巔峰時期。它們包含了內燃機與EV純電動力的量產版FT-Se、復活的新世代Celica以及Supra和GR86的後繼車型。