Peugeot 3008與5008獲得升級 增加純電續航里程！

Peugeot近日進一步擴大3008和5008兩輛SUV在歐洲的產品線，除了Mild Hybrid輕油電動力和標準電動車型之外，還新增了插電式油電動力（PHEV）和更長續航里程的電動車動力選項。

新增的插電式油電動力系統，是由升級版的1.6L四缸渦輪增壓PureTech引擎為基礎，加上整合在七速雙離合器自排變速箱內的125hp電動馬達，綜效輸出為195hp與35.7kg-m的扭力，採用前輪驅動設定

雖然與具備AWD全時四驅系統的前代車型相比，新款PHEV的動力較為下修，但它提供了更長的零排放續航里程，其21 kWh的電池組可實現最高84公里的純電WLTP續航里程，充電時間為2小時45分鐘。駕駛可選擇三種駕駛模式：Hybrid混合動力、Electric電動和Sport運動，以優先考慮性能或效率。

體型更大一級的Peugeot 5008也與3008獲得相同的動力升級，但純電續航里程略短，為82公里。由於STLA Medium平台的包裝設計，新款PHEV的行李廂空間與其BEV和輕油電動力車型達到相同水準。除此之外，Peugeot還宣布即將推出「Long-Range 230 Electric」長續航版本的E-3008和E-5008，成為各自車系的旗艦車型。

這些旗艦BEV配備了96.9 kWh的電池組，取代了標準的73 kWh電池組。因此這些車款的WLTP續航里程，分別達到令人印象深刻的700公里（E-3008）和668公里（E-5008）。兩款Long-Range 230 Electric車型都配備了單一電動馬達，可產生230匹馬力，並兼容160 kW直流快速充電。

Peugeot驕傲地宣稱， E-3008可以從巴黎到尼斯只需兩次充電，而「所有競爭對手至少需要三次充電」。目前升級後的PHEV車型已可在歐洲大部分市場開放訂購，而長續航電動車型則預計在巴黎車展亮相後不久上市。