全家都是VIP TOYOTA Sienna試駕

買車要考慮些什麼？年輕時可能會注重外型、性能及操控，也有些人只是希望能夠遮風避雨、圖個方便代步。但對於家庭客層而言，除了希望擁有寬敞靈活的空間應用外，更期待車款可以提供家中每個成員舒適乘坐表現，近年除了休旅車成為當紅家庭車款外，擁有大空間又兼具轎車底盤操控穩定性的MPV車款，也成為不少家庭的選擇。

隨著國人休閒意識抬頭，七人座MPV車款逐漸成為休旅車以外的另一個熱門選項，從去年日本進口的Honda odyssey銷售開出紅盤，就不難看出潛在商機。

而TOYOTA過去旗下已經有Previa及Alphard等不同訴求及定位的MPV車款，看好MPV市場持續發展，總代理和泰汽車絕對構築完整的日系進口商旅車產品陣容，今年七月中即將在台發表美國原裝進口的七人座MPV車款TOYOTA Sienna。

美國豐田所生產的Sienna，雖然總代理和泰汽車過去受限於認證問題而沒有引進，但台灣消費者其實並不陌生，仔細一看其實在台灣路上的能見度也頗高，主要是因為過去一直是由貿易商透過平行輸入的方式引進台灣銷售，每年都能有破千輛的銷售表現。這也讓和泰汽車更加正視這款車，並決定以總代理身分加入戰場。

預計將於7月12日正式發表的TOYOTA Sienna，將引進入門款的LE型車型、運動風的SE車型，XLE車型則有一般型以及搭載AWD全時四輪驅動系統與Welcab一共3種選擇，加上最為豪華的旗艦Limited車型，提供不同類型的完整選擇。

相較於偏向家庭客層的Previa及主打商務及尊榮訴求的Alphard，Sienna可說是結合兩種類型於一身的車款。除了車長5085mm及車寬1985mm皆為三輛車之最外，軸距表現也是最優的3030mm，讓Sienna的空間表現與乘坐舒適度都不輸給頂級定位的Alphard。

在外型上，不同車型也有著不同的樣貌，以本次試駕的頂級Limited車型為例，水箱護罩採用亮銀色配置搭配鍍鉻飾條，訴求運動化的SE車型則是黑色網狀，XLE車型則是霧銀水箱護罩。

頭燈僅有Limited採HID頭燈，SE則增加燻黑處理，全車系都標配日行燈，但只有入門LE型為鹵素，其他皆為LED日行燈。霧燈設定上，僅有LE入門型沒有之外，其他車款不但標配，SE和Limited兩款車型還加鍍鉻框飾。此外，本次試駕的Limited是唯一有雙天窗的車型，XLE車型則有第二排天窗，SE及LE車型均無天窗配置。

車尾部分除了有Limited字樣外，左邊角落更有TOYOTA AUTHENTIC，加上車後尾窗也多了「總代理 和泰」的字樣，看得出來總代理希望傳達給消費者更具品質保障的感受。

內裝則是這類車型的重點所在，作為家庭、商務兩相宜的車款，雖然內裝整體質感並不如Alphard那種專門提供大老闆或政治人物的頂級尊榮感，但Sienna Limited車型倒也頗有VIP的質感，米色皮質座椅搭配上黑色的內裝配色，木紋飾板的點綴也讓整台車更加穩重。

傳統雙圓儀表板，左邊是轉速及水溫，右邊則是時速及油量，以MPV車款而言，這樣的造型倒也符合預期，只可惜儀表中央的只能選擇英文、法文及西班牙文。方向盤左右兩邊均有控制鍵，提供包括音響/MID/電話/聲控等操作。

中控台上的主機則是全車少數並非美國原裝進口的配備，但是仍取得Toyota Genuine Accessories認可，主機提供包括衛星導航、應用程式、倒車顯影及藍芽配對等功能，用起來頗為順手，全中文化的介面更是縮短適應時間。

進入後座前，輕輕一拉電動滑門，即可優雅進入，不論是車門開口寬度或是門檻高度都算是容易進出。Sienna全車系分為3排7人座與3排8人座兩種，Limited車型與其他車型最大不同，在於第二排座椅配備了兩張Ottoman頭等艙級尊榮座椅，為2-2-3的7人座配置，雖然相較於Alphard的Ottoman座椅而言，配備較為陽春，但整體乘坐感受依然舒適，透過前後滑移，可以營造出相當寬敞的乘坐空間。

第三排座椅更是真材實料的「成人等級」座位，除了少了天窗外，同樣也擁有冷氣出風口、飲料置杯架及手拉遮陽簾等配備。Limited車型更提供電動座椅收折功能（其他車型均為手動），可將座椅平整收納，增加更多載貨空間，第三排收折前即有1107公升的表現，第三排收折後更一舉提升至2,466公升。

此外，這類型家庭及商務導向的車款，在娛樂配備上自然也不能少，XLE以上車型即提供原廠配備的後座吸頂式16.4吋螢幕，Limited車型更搭載JBL 10具揚聲器立體環繞音效系統，其他車型則有6具揚聲器立體環繞音效系統，即便是長途旅遊，在車內也不無聊。

在動力部分，則搭載與Alphard相同原廠代號2GR-FE的3.5升V6引擎，但是因為調校差異，所以動力表現有所不同，Sienna最大馬力為266匹，最大扭力則為33.4公斤米，搭配六速手自排變速箱。

對於一個超過兩千公斤的巨漢，Sienna的動力表現雖然與性能扯不上邊，但絕對是充裕有力，加上車高較Alphard來得低，操控起來較為流暢，但受限於尺寸影響，過彎側傾情況還是免不了，但已經算是相對有操控性格的七人座MPV車款，坊間也有不少改裝套件，先天本質不錯，加上後天改裝，對於想要兼顧家庭生活又想要擁有不錯性能表現的爸爸們而言，Sienna可以取得不錯的平衡點。

在乘坐感受上，車輛靜肅性表現不錯，風切聲和輪胎滾動聲音都降到最低，唯一聲響來自於引擎室，但也只有在重踩油門時才會偶爾傳出低沉聲浪。懸吊設定則偏向舒適，雖然多少犧牲了路感，但這樣的設定絕對符合這類車款的個性。

此外，做為接待貴賓及家庭使用的車款，安全配備自然不可少，在被動安全部分，配備了8具SRS安全氣囊，含雙前座、雙前側、駕駛座膝部、雙側氣簾式氣囊及副駕駛座墊氣囊。

此外，主動安全配備更包含VSC 車輛穩定控制系統及TRC循跡防滑控制系統，SE型以上則有RCTA後方車側警示、BSM車側盲點警示；Limited車型更包含了ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、HAC上坡輔助系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統等。

和泰汽車為了回應長期購買TOYOTA品牌的忠誠車主，特別在今年引進Sienna，並完整提供原廠購車的保障與售後服務，對車主而言，多了總代理這個購買選項後，除了提供4年12萬公里的保固外，後勤服務及車輛來源也更有保障，加上完整綿密的銷售網絡與維修體系，一改過去貿易商最大劣勢。面對總代理的競爭，相信貿易商也會持續提升既有優勢，最大受惠者還是民眾，還在觀望的車主們，現在正是購買Sienna的最佳時機。