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油價又將來到高點!購車前這些節能技術最好納入考量

2018-09-08 17:32:00聯合新聞網 張振群/綜合報導
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引擎
CVT
變速箱
離合器
車主

台灣油價即將創下近4年來高點,買新車時除了基本的先進引擎技術外,周邊節能科技的搭配也很重要。 圖/各車廠提供
台灣油價即將創下近4年來高點,買新車時除了基本的先進引擎技術外,周邊節能科技的搭配也很重要。 圖/各車廠提供
國際原油價格近期持續攀升,使國內油價不斷飆漲,除92無鉛汽油快逼近每公升30元大關外,也即將創近4年來新高點。縱使現行引擎科技已經有相當不錯的省油效能,不過想要再省下更多油錢,買新車時就應該查看是否有配上其他的相關節油技術,讓系統一點一滴的幫車主節省油錢支出。

美國知名汽車估值機構《Kelley Blue Book》表示,油價上漲將會影響消費者的購車計畫。若想要買到更節能的新車,有幾項節油技術就必須要留意,最好是能標配在新車上就能達到更亮眼的省油效能。當中包括Stop/Start引擎自動啟閉系統、Hybrid/Plug-in Hybrid複合動力系統、CVT變速系統、滑行模式及定速巡航系統。

油價上漲絕對會影響消費者購車計畫,若想要買到更省油的新車,有幾項節油技術就必須多留意。 記者張振群/攝影
油價上漲絕對會影響消費者購車計畫,若想要買到更省油的新車,有幾項節油技術就必須多留意。 記者張振群/攝影
已廣泛應用到許多新車的Stop/Start引擎自動啟閉系統,當車輛等待紅綠燈或塞車時就會自動關閉引擎,來節省怠速時的油料消耗。當駕駛一放開煞車引擎就會自動啟動,這也是十分常見的節油技術。根據研究裝有Stop/Start引擎自動啟閉系統的車輛,約能減少5%-12%的燃油消耗及二氧化碳排放量。

現行新車常見的Stop/Start引擎自動啟閉系統,在短暫等待時可關閉引擎,約減少5%-12%的燃油消耗。 記者張振群/攝影
現行新車常見的Stop/Start引擎自動啟閉系統,在短暫等待時可關閉引擎,約減少5%-12%的燃油消耗。 記者張振群/攝影
透過電動馬達輔助,絕對是最快的省油模式。行之有年的Hybrid複合動力系統不僅能替車輛節省15%-30%(依據電動馬達的效能)耗油量,Plug-in Hybrid插電式複合動力系統更具備純電、零排放、不消耗任何燃油的行駛能力。不過因為有了電動馬達、電池模組等配件,售價當然也會比一般車輛還要昂貴。

購買Hybrid或Plug-in Hybrid複合動力車款,確實能達到車輛省油最佳效能,不過因為多了電動馬達與電池模組,售價也會比一般車款高出許多。 圖/Mitsubishi提供
購買Hybrid或Plug-in Hybrid複合動力車款,確實能達到車輛省油最佳效能,不過因為多了電動馬達與電池模組,售價也會比一般車款高出許多。 圖/Mitsubishi提供
不需要頻繁變換檔位,採用鋼帶與輪盤達到連續可變傳輸比的CVT變速系統,是許多中小型乘用車經常搭配的變速箱。相比傳統變速系統約可節省10%燃油消耗,同時因為無段變速效能造就極為平順的加速感受,大幅提升乘坐舒適性。缺點就是少了過往自排變速系統的換檔感,略減少一些駕駛樂趣。

CVT變速系統相比傳統變速系統約可節省10%燃油消耗,在選購新車時也能多加留意。 圖/Nissan提供
CVT變速系統相比傳統變速系統約可節省10%燃油消耗,在選購新車時也能多加留意。 圖/Nissan提供
中高價位車款配有的慣行滑行模式,能在車輛滑行時(時速20km/h~130km/h)自動脫開離合器,降低引擎轉速(怠速狀態)來達到節省燃油的目的。同時再搭配定速巡航或ACC主動式車距調節巡航系統,在高速路段由電腦自動控制油門與煞車,也能達到節省燃油消耗的目的,積少成多讓每桶油跑出更遠的行駛里程。
定速或ACC主動式車距調節巡航系統不只便利,同時也能增加車輛中高速行駛時的省油效能。 圖/Honda提供
定速或ACC主動式車距調節巡航系統不只便利,同時也能增加車輛中高速行駛時的省油效能。 圖/Honda提供

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