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愛車泡水後續怎麼處裡?簡單分級判斷決定去留

2018-08-25 11:50:00聯合新聞網 張振群/綜合報導
關鍵字:
維修
泡水
零件
引擎
回廠

暴雨來襲,許多人的愛車成了泡水車。 圖/聯合報系資料照
暴雨來襲,許多人的愛車成了泡水車。 圖/聯合報系資料照
中南部近日因熱帶性低氣壓影響導致豪雨轟炸,使許多地方嚴重積水讓民眾財產全都泡在水裡。沒有在第一時間就移動到高處的汽/機車,成為首當其衝的財物損失。只是當車輛泡水後到底要如何處理,選擇修復還是直接報廢呢?對此,德國萊因車輛檢測機構就提出泡水車的四個分辨等級。

車輛泡水後到底要如何處理,選擇修復還是直接報廢呢? 圖/讀者提供
車輛泡水後到底要如何處理,選擇修復還是直接報廢呢? 圖/讀者提供
第一級:淹水高度只到車室內的地板。這是屬於輕微泡水,將愛車拖吊到維修廠仔細檢查電路、引擎週邊機件、底盤狀況後即可繼續行駛愛車。

淹水高度只到車室內的地板,屬於輕微泡水。 圖片/讀者提供
淹水高度只到車室內的地板,屬於輕微泡水。 圖片/讀者提供
第二級:當淹水的深度已經超過地板且來到椅墊時。這時候車輛得控制線路或電腦等就會有進水疑慮。此時不僅要檢修項目變多,同時測試後也必須定期回廠追蹤車輛狀況。

淹水深度超過地板且來到椅墊時,需要檢修項目就不少。 記者綦守鈺/翻攝
淹水深度超過地板且來到椅墊時,需要檢修項目就不少。 記者綦守鈺/翻攝
第三級:倘若水淹的高度已經達到儀表板。這時候車室內部、引擎周邊不僅需要大規模清理,同時有些零件也都必須更換,車主就應該衡量車輛剩餘的價值與維修成本,再考慮是否要修復。

第四級:水面高度已經讓車輛滅頂。這要檢查的項目與更換的零件就變得更多,同時也增加許多維修成本,甚至日後出現故障的機率也相當高,就應該考慮不維修直接報廢。

現在新車比以往有更多的電子設備,就算車輛只是輕微進水或泡水其實也不能大意,尤其是引擎室、底盤相關電子線路,縱使一開始沒有問題能直接上路,也難保未來線路侵蝕後出現的接觸不良問題。所以就算車輛沒有滅頂仍要進行全面檢查,並更換有疑慮的零件或電子設備,避免後續故障問題產生。

現在新車比以往有更多的電子設備,就算車輛只是輕微進水或泡水也不能太大意。 劉學聖/攝影
現在新車比以往有更多的電子設備,就算車輛只是輕微進水或泡水也不能太大意。 劉學聖/攝影

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