要怎麼拍保時捷性能跑車的動態影像? 學徒將718 Boxster S打造成高速拍攝利器

在保時捷萊比錫(Leipzig)工廠,一群年輕學徒將一輛標準版 718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。 圖/Porsche提供

在大多數汽車工廠裡,學徒的任務通常不外乎更換機油、平衡輪胎,或進行例行保養。然而,在保時捷萊比錫(Leipzig)工廠,一群年輕學徒卻被交付了更特別的挑戰——將一輛標準版718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。

這項專案早在2017年便已完成,但直到近期才被公開曝光。當時的契機源自舊款Boxster攝影車性能不足,無法跟上保時捷體驗中心賽道上那些全新跑車的速度。於是,搭載 2.5 升渦輪增壓四缸引擎、擁有 350 匹馬力的 718 Boxster S,成為最合適的接班人選。

在保時捷萊比錫(Leipzig)工廠,一群年輕學徒將一輛標準版 718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。 圖/Porsche提供
在保時捷萊比錫(Leipzig)工廠,一群年輕學徒將一輛標準版 718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。 圖/Porsche提供

為了讓這輛雙座跑車化身為專業拍攝平台,九位學徒親自動手進行改裝。首先拆除原本的軟頂敞篷,換上堅固的防滾籠,既能強化安全,也可成為高位攝影機的固定架。車身前方、側面與尾部皆新增鋼製安裝桿,提供多角度的攝影機架設位置。整體外觀則改為霧黑塗裝,以避免鏡頭反光,同時讓車輛在鏡頭前顯得更低調專業。

在保時捷萊比錫(Leipzig)工廠,一群年輕學徒將一輛標準版 718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。 圖/Porsche提供
在保時捷萊比錫(Leipzig)工廠,一群年輕學徒將一輛標準版 718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。 圖/Porsche提供

除了外觀變化,學徒們也在車內進行了周全設計。前後行李廂加入吸能防護與固定帶系統,確保拍攝器材與人員安全;中央位置甚至設置一個可站立平台,讓攝影師能在拍攝時保持穩定姿勢。此外,電力系統也經過升級,配備內建逆變器,可直接為攝影機與筆電供電。

儘管底盤與引擎維持原廠設定,這輛特製 Boxster S 仍能以完美平衡的操控性與高性能支援拍攝工作。自問世以來,它已多次在保時捷官方及德國媒體的動態拍攝中登場,甚至曾遠赴義大利 Tutto Bene 爬坡賽,擔任官方攝影車。

在保時捷萊比錫(Leipzig)工廠,一群年輕學徒將一輛標準版 718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。 圖/Porsche提供
在保時捷萊比錫(Leipzig)工廠,一群年輕學徒將一輛標準版 718 Boxster S 改造成專業級「高科技攝影車」。 圖/Porsche提供

如今,這輛獨一無二的「霧黑 Boxster 攝影車」終於曝光,也引起不少車迷關注。畢竟,在保時捷的世界裡,就連一輛攝影用車都能擁有如此高水準的工程思維與設計細節。若哪天品牌真的推出「攝影車套件」作為選配,相信也絕對會有買家願意埋單。

Boxster

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