可別小看這輛藍色的GT-R NISMO 400R 它現在可是值6千萬台幣!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/26/0/15582768.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
近年來全球車市除了電動車興起外,在中古市場上也有一批車款的價格在誇張的飆升當中,那就是8、90年代的經典JDM車款。當然,也不是所有的JDM都有資格成為「投資型商品」,但這一輛Nissan Skyline R33 GT-R NISMO 400R可能會是最狂的幾輛之一,目前要價160萬英鎊(約新台幣6千萬元)。
![Nissan Skyline R33 GT-R NISMO 400R。 圖/摘自HJA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/26/0/15582765.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
先來講講為何R33 GT-R NISMO 400R為何會如此珍貴,首先,當初在1997年NISMO原本計畫生產100台400R,但在1998年R33結束生產後總共只生產了44台。而到了2022年,全球被GTR-Registry組織確認還存在的NISMO 400R僅剩19台,這也就不難解釋它的價格為何愈來愈高的離譜。
![Nissan Skyline R33 GT-R NISMO 400R。 圖/摘自HJA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/26/0/15582766.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而這一輛位於英國Harlow-Jap-Autos的NISMO 400R更是披著極其稀有的Deep Marine Blue深海藍的車色,雖然這種藍色並沒有Midnight Purple午夜紫經典,但事實上,這是最後一款採用這種顏色的GT-R V-Spec車型,加上所有出廠原始文件、手冊以及一本裝滿了日本和英國的保養紀錄的資料夾,因此也讓它更加稀有。
![Nissan Skyline R33 GT-R NISMO 400R。 圖/摘自HJA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/26/0/15582784.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
當然,要有這麼高的身價,整車的內外觀必定得保持得十分完美,並且愈接近原廠狀態愈好,這輛NISMO 400R車漆就如同從圖片中看到的那樣,色號BN6深海藍烤漆仍然具有令人驚嘆的深邃光澤。
![Nissan Skyline R33 GT-R NISMO 400R。 圖/摘自HJA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/26/0/15582787.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
內裝也處於極佳的狀態,它保留了所有原始的NISMO部件,包括方向盤、排檔頭、儀表板、地毯和內部許多寫著400R的裝飾件。NISMO跑車座椅仍然提供充足的支撐,並呈現出些許的淡藍色,相當有質感。
![這輛NISMO 400R內裝保持的非常完美。
圖/摘自HJA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/26/0/15582763.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![車室內任何有關400R的專屬部件一樣都沒有少,且狀況十分良好。 圖/摘自HJA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/26/0/15582789.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
當然,不免俗的還是要提到他最著名的部分,那一具由REINIK打造的2.8升的RB-X GT2引擎,除了將原本RB26引擎擴缸為2.8升外,升級的連桿、高角度凸輪軸、拋光氣缸頭、升級的機油系統、更大的排氣歧管、鈦合金排氣系統和更高輸出N1規格的渦輪,讓這具引擎可爆發出400hp最大馬力以及47.9kgm巔峰扭力。0-100km/h加速僅需4秒,極速更可達300km/h,在當時絕對是一絕的數據。
![2.8升的RB-X GT2引擎,可爆發出400hp最大馬力以及47.92kgm巔峰扭力。 圖/摘自HJA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/26/0/15582851.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![NISMO鈦合金排氣管、車身製造銘牌、NISMO引擎是拉桿、NISMO引擎蓋,全都是專屬零件。 圖/摘自HJA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/26/0/15582788.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![碳纖維尾翼、NISMO油箱蓋、NISMO加油蓋、NISMO鍛造鋁圈還有後擋玻璃上的專屬刻字。 圖/摘自HJA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/26/0/15582790.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
但這麼稀有的車款在保存時當然也有其難度,這輛車上使用許多僅有400R專用 的NISMO特殊零件,這些零件是無法單獨購買的。NISMO和Nissan從未在售後市場或作為其他Skyline的附加零件將出售。因此NISMO 400R這款跑車極為稀有、速度極快且具有歷史意義,因為它是Skyline GT-R歷史上不可或缺的車型,也是NISMO第一輛以Complete Car成車販售的改裝特仕車款。
![Nissan Skyline R33 GT-R NISMO 400R。 圖/摘自HJA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/01/26/0/15582761.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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