原來修圖不是網美的專利 汽車一樣也需要!

摘自Carscoops

打開各式時尚雜誌,或是時下最流行的Instagram、Facebook等社交軟體,就可以看到許多的正妹或是網紅自拍照。當然,這些照片多多少少都有經過一些後置、美化,就是我們時常在說的修圖。

摘自Audi
摘自Audi

現在手機可用的修圖軟體不勝枚舉,如果是商業用途的相片,就當然必須請出知名的Photoshop大神來協助。不過除了時尚雜誌的模特兒需要專業修圖外,汽車也是另一個需要用到Photoshop的項目。在各車廠所提供的官方照片、或是雜誌上的實車照片,或多或少都必須經過圖片處理,以刪去不必要的細節,像是陰影、雜訊、線條、或是不需要出現在畫面上的部件,像是位於前進氣口後方的散熱器、以及排氣尾管內的閥門系統等。近日外媒Carscoops以Audi RS3的官方廠照作為例子,顯現其修圖痕跡。我們都知道Audi RS車系的招牌特色之一,就是位於車尾的雙邊大口徑橢圓尾管。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

但對熟悉Audi車款、或是身為RS車主的車迷應該都知道,橢圓形的尾管中實際上有兩根排氣管,其中一組帶有電子控制閥門,隨著車主的油門深淺以及Drive Select駕駛模式的不同,閥門會自動開啟與關閉,甚至會多角度開啟。但是在最近RS3一系列的官方偽裝車照與正式發表廠照的尾管部分,則完全看不出尾管內的構造,直到將照片的亮度拉高,就可以明顯的看到橢圓尾管內的兩根排氣管,甚至還能從其他照片看到用修圖軟體抹除尾管內構造的痕跡。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

另一方面,近年來許多車廠也採用了「假尾管」的設計,就是將尾飾管融和在後保桿或是下巴內,作為外觀裝飾的一部分,而實際的排氣管則隱藏在其他位置,像是保桿內側。這樣的設計雖然是一種流行,但是有些裝飾尾管的形狀與車體主要造型並不協調,反而變成了弄巧成拙,也是可惜之處。

摘自Carscoops
摘自Carscoops

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