影/日韓H正面廝殺!Honda Civic Type R和Hyundai i30 N誰加速略勝一籌?

日、韓兩台前驅手排鋼砲捉對廝殺。 截自Cars.co.za影片
日、韓兩台前驅手排鋼砲捉對廝殺。 截自Cars.co.za影片

Honda Civic Type R和Hyundai i30 N這兩台車可說是日、韓兩家車廠目前最具代表性的性能鋼砲,且兩台車的配置也可說是極度相似,橫置2.0升四缸引擎、前輪驅動、加上同為六速手排的設定,也註定他們將會是常常放上檯面比拚的對手。但就純粹比加速能力來看,到底哪一台車比較優秀呢?

位於南非的媒體《Cars.co.za》就找來了Honda Civic Type R和Hyundai i30 N來實地測試哪台車在加速上更有優勢。

單從數據面上,Civic Type R的2.0升四缸渦輪增壓引擎有著310hp的馬力和40.7kgm的扭力。而i30 N同樣是採用2.0升四缸渦輪增壓引擎,但卻僅有276hp馬力和38.5kgm扭力。紙上比拚的部分那是Civic Type R略佔上風。

Honda Civic Type R。 摘自Honda
Honda Civic Type R。 摘自Honda

由於兩者都是採用六速手排(小改款後的i30 N加入了八速DCT變速箱),實際的加速情況還是得實際比一比才說得準。然而,i30 N的起跑做的相當出色,一起步便迅速的彈射出去,稍微領先了Civic Type R。不過到了中段,Civic Type R靠著馬力上的優勢漸漸地超越了i30 N,最終以些微的差距贏得了比賽。

Hyundai i30 N。 摘自Hyundai
Hyundai i30 N。 摘自Hyundai

不過說實在的,懂車的朋友都知道,這兩輛車的優勢並不在直線加速上,而是在多彎的山路以及賽道的彎角裡。毫無疑問的,Civic Type R的懸吊設定和限滑差速器能夠使他在山道和賽道上擁有絕佳的抓地力,毫無疑問的是一輛圈速機器。而i30 N則是提供了輕快的反應以及平易近人的駕駛樂趣,能夠讓駕駛在山道及賽道都能輕鬆的上手並隨心駕馭。

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