影/要怎麼跟拍Nissan GT-R Nismo? 出動另一台GT-R吧!

全新Nissan GT-R Nismo的賽道操駕影篇,幕後的攝影車竟然就是另一輛Nissan GT-R! 圖/Nissan提供
全新Nissan GT-R Nismo的賽道操駕影篇,幕後的攝影車竟然就是另一輛Nissan GT-R! 圖/Nissan提供

大名鼎鼎的東瀛戰神Nissan GT-R是許多人心目中的夢幻車款,而最新發表的2020 Nissan GT-R Nismo更是史上性能最強的原廠設定GT-R車款,做出諸多升級動作,包括新的渦輪增壓器,更輕的組件,並導入源自GT3賽車的技術,可改善20%的油門反應,並擁有最大600匹馬力及652Nm峰值扭力。

經過這些升級以後,讓全新 Nissan GT-R Nismo比過去的車型速度快了2.5秒,這時候問題就來了,要拍攝這款車在賽道上熱血操駕的英姿,到底要用什麼樣的車款來跟拍呢?日產日前公佈了影片的幕後拍攝花絮,其中最令人驚喜的是,幕後的攝影車竟然就是另一輛Nissan GT-R

全新Nissan GT-R Nismo的賽道操駕影篇,幕後的攝影車竟然就是另一輛...
全新Nissan GT-R Nismo的賽道操駕影篇,幕後的攝影車竟然就是另一輛Nissan GT-R! 圖/Nissan提供

當電影或是電視劇進行車輛動態攝影時,除了將車輛拉至平板拖車上以電腦進行後制外,要取得最真實、清楚的車輛動態紀錄,通常製作方都會使用特製的攝影車輛,除了方便進行跟車紀錄外,可迅速多角度移動的吊臂,也讓攝影更為從容與安全。

日產表示,雖然大多數跟拍攝影車輛都採用高性能的跨界車款或SUV,但它們缺乏跟上賽道上性能最快的汽車的速度和敏捷性。為了達成最好的跟拍效果,日產聘請專業車手Mauro Calo,並透過他與團隊將另外一台GT-R打造為跟拍攝影車款。

全新Nissan GT-R Nismo的賽道操駕影篇,幕後的攝影車竟然就是另一輛...
全新Nissan GT-R Nismo的賽道操駕影篇,幕後的攝影車竟然就是另一輛Nissan GT-R! 圖/Nissan提供

這款作為跟拍攝影車款的GT-R,更針對拍攝需求架設了碳纖維材質打造的攝影吊臂。此外,另外,一般GT-R應該很少會有4個座位都坐滿的滿載情況 但GT-R攝影車卻同時要載著駕駛、導演、攝影助理與吊臂操作手等工作人員,在狹窄空間及高速下進行作業,光用想像就讓人不舒服。

全新Nissan GT-R Nismo的賽道操駕影篇,幕後的攝影車竟然就是另一輛...
全新Nissan GT-R Nismo的賽道操駕影篇,幕後的攝影車竟然就是另一輛Nissan GT-R! 圖/Nissan提供

儘管面臨挑戰,該團隊還是拍攝了這段影片日產汽車表示,自去年推出2020 GT-R Nismo以來,這段影片已經被瀏覽了數百萬次。

全新Nissan GT-R Nismo的賽道操駕影篇,幕後的攝影車竟然就是另一輛...
全新Nissan GT-R Nismo的賽道操駕影篇,幕後的攝影車竟然就是另一輛Nissan GT-R! 圖/Nissan提供

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