想要開R34 GT-R卻又得兼顧家用嗎？來輛四門的R34也不是不可能！

2019-12-11 17:26 聯合新聞網／記者趙駿宏／綜合報導

Nissan Skyline R34 GT-V。摘自Carscoops

許多人一提到Nissan Skyline R34就會聯想到那鼎鼎大名的R34 GT-R，可大多數人都不知道，當時Skyline車系的主力還是在四門轎車上，但頂級的GT-R車型只在雙門車系獨有，因此Skyline四門車系便逐漸被遺忘。

即便離R34發表的1999年已過了20年之久，但R34 GT-R並沒有隨著時間流逝而沒落，反之身價水漲船高一車難求，許多人對這輛老戰神仍然趨之若鶩，要買上一輛好的R34 GT-R，可得有天時地利人和。

若只是想體驗Skyline當初的風華，不堅持拘泥於GT-R這響亮名號，或許往下一個層級找，說不定也能滿足你的需求。在日本中古車網站Goo-Net上就有一輛外觀改裝GT-R Look相當完善的Skyline GT-V四門轎車，既能滿足對於GT-R外型的渴望，四門車型又能兼顧日常實用性。

這輛Skyline GT-V四門轎車於1999年出廠，在當時是屬於中階等級的後輪驅動車款，裝載”沒有”渦輪增壓的2.5升RB25DE NEO自然進氣引擎，搭配4速自排變速箱，最大馬力197hp、最大扭力26kgm，完全稱不上是一輛性能車款。

但它改裝完整的GT-R外觀及降低的車身，配上Rays ZE40的18吋鋁圈的確相當吸睛，並且帶著一身Autech Blue車色，就外觀看來還是多少有GT-R的威風。內裝方面也維持的相當不錯，更換上了兩張RECARO跑車座椅

不過最引人注目的還是它的里程數，居然僅有13.1公里，這對於一輛20年的車來說是相當不容易的。且售價僅只要170萬日元（約15,652美元），若買回去改裝RB26DETT引擎加手排變速箱或許也是一個不錯的選項。

但根據美國的25年進口車法令，若美國的車迷想要”合法”進口這輛Skyline GT-V四門轎車，可得再等5年才能夠一親芳澤了。