M.Benz Actros卡車來真的!自動駕駛測試成功

整部卡車在德國南部A8高速公路上以時速約80km/h行駛約14公里,車內乘坐一名司機,但司機並不干涉駕駛過程。 摘自daimler.com
整部卡車在德國南部A8高速公路上以時速約80km/h行駛約14公里,車內乘坐一名司機,但司機並不干涉駕駛過程。 摘自daimler.com

M.Benz日前宣布已開始在德國南部高速公路上,針對自家卡車Actros進行自動駕駛技術實地測試。根據賓士資訊顯示,該車所配置的系統為Highway Pilot智慧駕駛系統。根據報導指出,整部卡車在德國南部A8高速公路上以時速80km/h行駛約14公里,車內乘坐一名司機,但司機並不干涉駕駛過程。

這套Highway Pilot駕駛系統與飛機自動駕駛類似,車上搭載了多組雷達、鏡頭及感應器,用於掃描車輛周圍的路況,其中近程雷達用於掃描車輛前方130度範圍的狀況,距離可達70m,而遠程雷達則掃描前方250m的路況搭配主動巡航統與自動煞車系統,加上路標識別系統等,間接引導車輛行駛方向,必要時司機亦可接管駕駛。

近程雷達用於掃描車輛前方130度範圍的狀況,距離可達70m。 摘自daimler...
近程雷達用於掃描車輛前方130度範圍的狀況,距離可達70m。 摘自daimler.com

搭配主動巡航統與自動煞車系統,加上路標識別系統等,間接引導車輛行駛方向。 摘自d...
搭配主動巡航統與自動煞車系統,加上路標識別系統等,間接引導車輛行駛方向。 摘自daimler.com

不過,當車輛遭預特殊撞況或惡劣天氣,系統會發出警示,提醒駕駛者接手駕駛工作,若司機尚未回應,系統則會自動停車。

當車輛遭預特殊撞況或惡劣天氣,系統會發出警示,提醒駕駛者接手駕駛工作。 摘自da...
當車輛遭預特殊撞況或惡劣天氣,系統會發出警示,提醒駕駛者接手駕駛工作。 摘自daimler.com

根據國外消息指出,搭載Highway Pilot駕駛系統的Actros已於德國、美國兩地公路完成約2萬公里的路試,Daimler AG卡車主管Wolfgang Bernhard也表示此次測試的成功,顯見Daimler對於卡車自動駕駛技術又向前邁進,日後將提供更安全的貨物運輸。

此次測試的成功,顯見Daimler對於卡車自動駕駛技術又向前邁進,未來若上市將有...
此次測試的成功,顯見Daimler對於卡車自動駕駛技術又向前邁進,未來若上市將有望大幅減少卡車的肇事率。 摘自daimler.com

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