中國首位F1車手誕生 周冠宇加盟Alfa Romeo車隊參戰2022賽季!

周冠宇成為中國首位F1正式車手。 圖/摘自IG:F1
周冠宇成為中國首位F1正式車手。 圖/摘自IG:F1

在台灣時間11月16日晚間,Alfa Romeo F1車隊先發出了聲明,表示明年將不會和待了三年的義大利車手Antonio Giovinazzi續約,隨後便正式官宣,他們2022年賽季將簽下中國車手周冠宇,與前陣子新加盟的Valtteri Bottas組成車手陣容征戰下一賽季。

Antonio Giovinazzi不續約。 圖/摘自IG:F1
Antonio Giovinazzi不續約。 圖/摘自IG:F1

雖然外界傳聞周冠宇的贊助商將為Alfa Romeo車隊帶來3千萬歐元的資金挹注,加上期中國籍的身分,不免招來許多關於付費車手(Pay driver)的負面評價。但事實上,F1超級駕照是你再有錢也買不下來的,因此能進入F1車隊的車手在技術上肯定都是全球最頂尖的那一群。

周冠宇在F2的表現也是相當突出。 圖/摘自IG:gyzhou_33
周冠宇在F2的表現也是相當突出。 圖/摘自IG:gyzhou_33

光從周冠宇的資歷,9歲開始參加中國卡丁錦標賽Junior組即獲得總冠軍、14歲開始陸續參加F4四級方程式、F3三級方程式,直到20歲參加F2二級方程式後,於22歲拿下F2年度第二的頭銜。要知道,能拿下F2第二名可不是那麼簡單能夠辦到的。

不過,只要是賽車運動都是相當燒錢的,何況是最頂級的F1賽事。因此,如果背後沒有龐大的贊助商和財務支援,就算再有天賦、實力再強的車手也無法單純經由初級方程式的成績進入F1的窄門,有不少車手就是因為這一塊失去機會。

周冠宇成為中國首位F1正式車手。 圖/摘自IG:gyzhou_33
周冠宇成為中國首位F1正式車手。 圖/摘自IG:gyzhou_33

所以我們也不否認,周冠宇的家族的確是有錢有實力,加上有著「中國首位F1車手」的頭銜,這背後龐大的金援實力和商業市場都是讓他能夠獲得F1席位的加分條件。但他本人的實力當然是首要條件,若是拿不到超級駕照,即便你再有錢也無法上去開F1的。

周冠宇確認加盟Alfa Romeo後,2022賽季F1車手陣容已經全數確定。明年賽季F1將會有史上最多的23場賽事,但這23場暫定賽程表中並沒有排入中國大獎賽(因疫情停三年辦但續約至2025年),而周冠宇目前也只簽約一年,未來將會如何發展也是相當令人期待。

2022賽季F1車手陣容底定。 圖/摘自IG:F1
2022賽季F1車手陣容底定。 圖/摘自IG:F1

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