在經過疫情肆虐後,F1一級方程式賽車終於在7月正式閉門開跑,目前暫定2020賽季將縮水至8場比賽,因此對於車手和車隊來說,每一場比賽都十分重要,因為只要一場出狀況,積分就很有可能追不回來。
由於Mercedes-AMG賓士車隊帶來新的套件升級,而Ferrari法拉利車隊則表明這場還不會用上升級的賽車,因此從自由練習開始,所有搭載法拉利引擎的車隊很明顯的在直線速度上都有不夠力的狀況,也因此法拉利的兩位車手Leclerc與Vettel在本場可說是陷入苦戰。
開賽後不意外的由本季換裝黑色塗裝的”黑箭” 賓士車隊領先獨走,但在奧地利主場尋求三連霸的RedBull車手Verstappen則緊緊地咬著Hamilton不放,可說是這場比賽最能對賓士產生威脅的對手,但不性的Verstappen的賽車在11圈時動力發生問題退賽,也讓RedBull的希望都放在另一位車手Albon身上。
但不知道是奧地利這個場地有毒?還是因為本季各隊準備時間不足,Renault雷諾車隊的Ricciardo和Racing Point車隊的Stroll也是接連出現動力問題導致雙雙退賽。隨後Hass車隊的Magnussen也在一次的纏鬥中衝出賽道退賽,同隊的Grosjean也因為煞車異常衝出賽道退賽,Williams車隊車手Russell也因為賽車出現狀況退賽,Alfa Romeo車隊的Raikkonen則是因為換胎時右前輪沒有鎖好脫離退賽。
而RedBull車手Albon打算超車Hamilton時發生擦碰,也讓他的名次瞬間滑落至最後,不久後也因為動力單元問題退賽。AlphaTauri車隊車手Kvyat則是在比賽快結束前,左後輪爆胎導致退賽。
這一連串的事故,不僅讓本場開幕戰更加具有戲劇性,也讓期待已久的車迷看到了一場難忘的比賽,整場比賽下來共有9輛賽車退賽。由於與Albon的事故導致Hamilton被判罰5秒,因此本場比賽的分站冠軍為賓士車隊的Bottas,第二名為法拉利車隊的Leclerc,第三名為首次,也是F1史上第三年輕(20歲235天)站上頒獎台的Norris。
由於疫情影響,為減少各隊的移動距離,下一場比賽仍在奧地利Red Bull Ring紅牛賽道舉行,於台灣時間7月12日晚間9點10分進行決賽。
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