【F1】2019新賽季賽程與規範更動:空氣力學更動、修改安全車規則

摘自Formula 1

隨著2018賽季進入尾聲,F1官方也在此時公布2019賽季的賽程表以及全新的車手與車輛規範,2019賽季和本賽季一樣,總計21場分站賽事,11場於歐洲、6場亞洲(含澳洲)、4場美洲,而開幕戰仍然選擇在澳洲舉行。

資料來源:Formula 1
資料來源:Formula 1

2019 車輛技術規範更動

1.修改Halo上的整流設計,讓車手能夠更迅速的脫離駕駛艙。
2.前鼻翼與側箱前側板規格修改,增加賽車纏鬥率。
3.尾翼增寬、增高提高尾流的引導高度並加裝警示燈條,提升安全性。
4.改變車載鏡頭位置,解決影像被Halo擋住的問題,讓觀眾能更有清楚的鏡頭畫面。
5.為了使車手擁有更佳的後方視野,修改後視鏡位置。

摘自Formula 1
摘自Formula 1

2019 賽事相關規範更動

1.增加油耗,決賽油耗將從105公斤放寬至110公斤。
2.在安全車進入Pit之後,車輛必須通過起跑線之後才能開始進行超車。
3.比賽結束改由新增的方格旗燈號作為標準,傳統方格旗仍然會同時揮舞。
4.第一次車檢改由各車隊負責,在賽車首次進場前,必須提供符合所有安全規定的檢驗資料。

摘自Formula 1
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