MERCEDES-AMG系列車隊 F1與24小時耐久賽取得佳績
2016年F1賽季第六站來到最具傳奇性的摩納哥分站，排位賽Nico Rosberg取得第二名出發席次，Lewis Hamilton則於最後跑出第三名成績；正賽部分Lewis Hamilton則拔得頭籌取得冠軍，Nico Rosberg以第七名完賽。
重新整裝待發的MERCEDES AMG PETRONAS車隊，於上週來到整年度賽事中最具特色的摩納哥分站，從週六的排位賽就展現強勢競爭力，Nico Rosberg於第三階段取得第二名起跑位置，隊友Lewis Hamilton雖然因車輛問題而遭逢亂流，但最後也順利取得第三名的起跑位置。而在週日正賽中Lewis Hamilton更展現精湛的操控技巧，從原先的第三名一路躍升兩個位置，最終以冠軍姿態通過終點線，取得今年首次分站冠軍。
排位賽：Nico Rosberg穩中求勝 Lewis Hamilton絕地大反攻
多彎、狹窄的街道賽事，造就了摩納哥分站的獨特性，更是全年度唯一總里程不超過305公里的分站。賽道總長僅有3.337公里，賽事需進行78圈，且不可超過2小時的比賽時限。於5月28日週六所進行的排位賽事中，幸運的並未如預報般下雨，維持極佳狀態的賽道狀況，但仍因極為複雜的賽道因素而意外頻傳，從第一階段就祭出紅旗中斷比賽。而到了最激烈的第三階段，Red Bull Racing車手Daniel Ricciardo以1:13.622成績打破場地紀錄，而Nico Rosberg則以1:13.913的成績緊追在後。反觀Lewis Hamilton則從排位準備出發時不幸引擎出現問題，幸好在維修區的技師緊急搶救下得以重回賽道，且在時間與隊友的壓力下超能發揮，以1:13.942的成績搶得第三名出發席次。
正賽：Lewis Hamilton擊敗雨神 憑藉精湛技巧與換胎策略奪冠
於5月29日台北時間晚間8點開始的正賽，因雨勢讓已相當具挑戰性的賽道更添變因，考量賽道濕滑與積水情形，以Safety Car引導之下進行動態起跑，在Mercedes-AMG GT S擔任的Safety Car領跑七圈後，比賽終於在第八圈開始進行，帶頭的Daniel Ricciardo憑著第一名優勢立刻與第二名拉出差距，而Nico Rosberg與Lewis Hamilton則緊追在後，保持第二與第三名位置。
由於賽道特性再加上雨天作戰，從第八圈開始後的比賽仍頻傳事故，賽道不斷出現全面黃旗，比賽難以順利進行。終至第十圈開始，狀況暫時解除後，前三名位置再次展開廝殺，但MERCEDES AMG PETRONAS車隊為求得最佳成績，讓當時於前三名位置中車速最慢的Nico Rosberg讓出給Lewis Hamilton追擊前方的Daniel Ricciardo，而Lewis Hamilton也不負眾望，追擊當時已有13秒差距的Daniel Ricciardo。
不僅技巧出色，本站Lewis Hamilton更使用與其他車手不一樣的進站策略，僅以進站一次的方式，在賽道逐漸轉乾的狀況時以紫色Ultrasoft輪胎換下原有的全雨胎，而反觀當時正處激烈交戰駁火狀態的Daniel Ricciardo卻於進站更換紅色Supersoft輪胎時因車隊技師失誤導致進站時間拉長，一出維修區後僅能跟在Lewis Hamilton之後，雖然一開始曾全力追擊，但卻始終無法超越，Daniel Ricciardo為求順利完賽取得積分，後段採取保守策略，使得Lewis Hamilton一路領跑至終點線，順利取得今年賽事的首場分站冠軍，也是繼2008年同樣雨戰的摩納哥分站冠軍後的再次奪冠。
終於順利站上頒獎台首位的Lewis Hamilton，於車手積分排行榜中前進一名位置，以82分暫居亞軍，而隊友Nico Rosberg雖然最終僅以第七名完賽無緣繼續蟬連本站冠軍，但仍有6分入袋而仍以106分佔據車手排行榜冠軍。MERCEDES AMG PETRONAS車隊目前仍以188分大幅領先其他車隊，於今年賽事持續取得先機。
除了在F1賽場奪下勝利，Mercedes-AMG於同一時間舉辦的ADAC Nürburgring 24小時耐久賽中，在惡劣的天候、賽道與時間多重考驗下，一口氣包辦了前四名，再次展現Mercedes-AMG在賽道上優異的性能。
車訊最前線
AMG
延伸閱讀
最新文章
熱門新聞
