F1首週季前測試 巴賽隆納賽道總結

F12016賽季的季前測試於2/22 – 2/25在西班牙的巴賽隆納賽道舉行。 摘自motorsport.com

F1一級方程式錦標賽2016賽季的首次季前測試於2/22 – 2/25在西班牙的巴賽隆納賽道舉行,各車隊的測試成績與相關數據也都在測試結束後陸續公佈,包括了車隊與引擎供應商的狀況分析。

雖然首次測試的成績並不代表著各車隊的最終比賽狀況,要拿這些數據來預估今年各隊的實際表現也有些言之過早,但不可否認的是,這場測試仍能看出各車隊至今為止的發展狀況,包括系統運行與耐久行駛的表現,這部分即使是已拿到三次車隊世界冠軍的Mercedes車隊,也完全不掉以輕心,非常的專注在他們的測試表現上。

各車隊在測試中的最快圈數與使用胎種等資訊一覽表。  摘自motorsport.com
各車隊在測試中的最快圈數與使用胎種等資訊一覽表。 摘自motorsport.com

而在輪胎使用方面,今年Pirelli提供的乾地用胎共有Soft、Super-soft、Ultra-soft與Medium可供選擇,在本次測試中圈速最快的法拉利車隊車手Sebastian Vettel則是使用了Ultra-soft輪胎,在圈速前四名中僅有第二名的Force India車手 Nico Hulkenberg使用了Super-soft胎種,其餘皆使用Ultra-soft。另外Mercedes車隊全程使用了Medium中性胎,圈速似乎不是他們測試的重點。

各車隊在四天的測試中行駛的總圈數。  摘自motorsport.com
各車隊在四天的測試中行駛的總圈數。 摘自motorsport.com

在行駛總圈數統計中,Mercedes車隊為11隊榜首,共行駛了675圈,幾乎是法拉利車隊352圈的兩倍距離;另外在引擎供應商單一引擎行駛距離加總的分類中,Mercedes因提供引擎的範圍包括了自身廠隊在內的四家車隊,而有著7629公里的總使用里程。採用了Honda引擎的McLaren車隊在本次的測試中似乎還未能擺脫前季的低迷狀態,為期四天的測試中只行駛了257圈,共1196公里。

各引擎供應商的單一引擎使用里程數加總圖。  摘自motorsport.com
各引擎供應商的單一引擎使用里程數加總圖。 摘自motorsport.com

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