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Ferrari、Red Bull 與 McLaren車隊將進行溼地輪胎測試

2016-01-13 09:34:30聯合新聞網 記者彭奕翔/綜合報導
關鍵字:
Ferrari
McLaren
輪胎
賽車
Mercedes

近日消息指出,Ferrari、Red Bull與McLaren車隊將參與Pirelli濕地輪胎測試,為了2016年賽季的比賽用胎進行實驗數據收集。這個為期兩天的測試將在1月25-26日,於Paul Ricard賽道舉行。

Ferrari, Red Bull 與 McLaren車隊將參與Pirelli濕地輪胎測試。 摘自motorsport.com
Ferrari, Red Bull 與 McLaren車隊將參與Pirelli濕地輪胎測試。 摘自motorsport.com

Pirelli說明本次測試為100%對濕地用輪胎進行試驗,測試計畫已獲得FIA認可,FIA也會全程監控測試過程的進行。而對於參與試驗的三家車隊,被規定僅能使用2015年規格的賽車進行輪胎測試,且不會有任何額外追加,或是與輪胎無關的測試項目進行,以杜絕這三支隊伍在測試途中有機會改善其2016賽季用車的可能性。雖說如此,但特別的是在引擎供應商中僅有Mercedes車隊未參加這次的雨胎測試。

參與試驗的三家車隊僅能使用2015年規格的賽車進行測試。 摘自motorsport.com
參與試驗的三家車隊僅能使用2015年規格的賽車進行測試。 摘自motorsport.com

這間輪胎大廠在2016年仍然是單一輪胎供應商,他們同時也清楚地說明本次試驗的結果將會做成一份報告,並提供給所有參賽的隊伍,內容將會包括三個隊伍的單圈時間、分段時間,以及測試時車手回饋的無線電對話內容等。此外三個隊伍在進行試驗時將各自使用不同的無線電頻道,與輪胎測試不相關的通話內容也不會被公開。

而本次XWET雨胎的主要特性為,在溼地用胎的配方基礎下同時保有乾地抓地力,藉以改善車輛在面對晴雨不定的賽道環境時的輪胎表現,同時也改善操舵性與降低轉向過度的機率。

此雨胎特性在於使用溼地用胎的配方基礎下能同時保有乾地抓地力。 摘自motorsport.com
此雨胎特性在於使用溼地用胎的配方基礎下能同時保有乾地抓地力。 摘自motorsport.com

「為了實驗的順暢性,以及賽道濕度的變數控制,我們最多只能開放三隊進行測試,無法再讓更多的車輛一同參與。」Pirelli表示。目前僅確認McLaren會由Stoffel Vandoorne參與測試,其他兩隊尚未宣布測試人選。另一方面,所有車隊的季前測試將確定在2月25-26日、以及3月1-4日在巴塞隆納賽道舉行。

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