逆向撞擊難阻強韌意志 i Taiwan 車隊連夜搶修準備挑戰「天堂之城」
AXCR 2026 亞洲越野拉力賽泰國賽程於 11 日進入第二天，代表我國參賽的 i Taiwan 車隊139號賽車遭遇突發事故。賽車於考艾（大山）國家公園北方山區進行第二賽段（SS2）競爭時，在順暢駛過一段灌溉渠道並轉入樹林路段兩分鐘後，遭迷路逆向駛來的初次參賽越南 146 號賽車正面撞擊。該次意外造成139號賽車車頭嚴重毀損、水箱破裂，所幸正駕駛陳和皇與副駕駛李易儒在撞擊中毫髮無損，展現出極為鎮定且專業的應變機制。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：i Taiwan 139號車在SS2遭越南146號車逆向正面撞擊。
- 重點二：車頭嚴重毀損但兩名車手無恙，仍協助拖救受困車輛。
- 重點三：泰國技師連夜搶修完成換件，134號女子組穩定完賽。
儘管車體受損且賽事成績不可避免地受到影響，139 號賽車在車況受限、勉強駛至中段維修區（PC）之前，仍發揮拉力賽事中的救援本色，主動協助拖救另一輛遭遇困境的比賽車輛。正駕駛陳和皇對此表示，越野拉力賽的核心精神除了同場車手之間的技術競爭，更重要之處在於面對危難與困境時能夠互相扶持，大家共同在極端艱困的賽程環境中存活，並攜手向終點推進。泰國在地技師團隊隨後連夜進行緊急搶修作業，成功為 139 號賽車替換全新水箱散熱片等耗損零件，使車輛得以於12日再度踏上征途，繼續挑戰後續各階段的競賽賽段。
在女子組賽事方面，i Taiwan 車隊 134 號賽車正駕駛陳怡文與副駕駛林芮君同樣展現出極佳的穩定度，全程順利完成賽段。初次擔任賽車副駕駛的林芮君，透過每晚熬夜研讀與精準記憶路書內容，逐漸掌握地圖導航與指引的各項要領，與駕駛之間的搭配默契日趨成熟。面對本次女子組來自日本與印尼等多國優秀女子車手的激烈競爭，134號車組亦將在後續的比賽環節中全力以赴，期望能為車隊爭取最佳的名次成績。
賽事於 12 日正式進駐並推進至素有「天堂之城」稱號的那空沙旺（Nakhon Sawan），該座城市的周邊鄉鎮均由極為肥沃的稻田景觀所包圍，展現出極具地方特色且富庶的農耕風貌。當日賽程總長度達 146 公里，路線主要貫穿於這片廣袤的稻田區域與鄉間小徑之中。大會裁判長Visut對此分析指出，倘若比賽當天維持晴朗天候，鄉間的紅土路面將相對利於賽車高速發揮性能；然而一旦遭逢降雨，黏度極高的紅土將會轉變為非常吸附車輪的泥濘狀態，對參賽賽車的機件耐用度、輪胎抓地力以及車手的駕駛控車技巧，都將構成相當嚴峻且實質的考驗。
欲關注 i Taiwan 車隊的表現，可持續追蹤本站後續賽事報導。
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精華 FAQ
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139號賽車在考艾國家公園北方山區的 SS2 競爭中，遭迷路逆向行駛的越南146號車正面撞擊，造成車頭嚴重毀損與水箱破裂，但兩名車手都平安無傷。
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雖然車況受限，139號車仍勉強駛到中段維修區，途中還主動協助拖救受困車輛；之後泰國在地技師連夜搶修，更換新水箱散熱片等零件，讓賽車於12日恢復出賽。
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134號車由陳怡文與首次擔任副駕駛的林芮君搭檔，靠著熬夜熟讀路書維持穩定完賽；接下來賽事進入被稱為「天堂之城」的那空沙旺，紅土與天候將考驗抓地力和控車能力。
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