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華夏賽車大獎賽第二站 廣東肇慶夜戰精彩落幕

2014-09-26 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網

【聯合新聞網/台北訊】

史上第一次兩岸四地華人賽車大獎賽第二站,在夜幕下的廣東肇慶賽車場點燃戰火,儘管夜間視線不佳,車手拼勁絲毫不減,經過21圈的貼身肉搏,最終只有10輛賽車完成比賽,台灣CTMSA代表隊沈佳穎沉著應戰,在幸運之神眷顧下拿下巾幗組冠軍。

夜幕緩緩降臨,廣東肇慶的精采的才剛剛要展開。經過首站大鵬灣的一輪交手,華賽賽車的車手們對車輛性能與競爭對手的實力都有了初步的了解。離開主場的台灣CTMSA代表隊首度來到廣東GIC賽車場,迎戰擁有主場優勢的中、港、澳四地強敵。

台灣CTMSA代表隊陣容稍作變動,周哲男(中)與拉力皇后沈佳穎(左)首度加入戰局,其中周哲男與沈佳穎都是首度接觸肇慶賽車場與D70賽車。 台灣CTMSA代表隊提供
台灣CTMSA代表隊陣容稍作變動,周哲男(中)與拉力皇后沈佳穎(左)首度加入戰局,其中周哲男與沈佳穎都是首度接觸肇慶賽車場與D70賽車。 台灣CTMSA代表隊提供

沈佳穎沉著應戰,拿下巾幗組冠軍。 台灣CTMSA代表隊提供
沈佳穎沉著應戰,拿下巾幗組冠軍。 台灣CTMSA代表隊提供

在前一晚的排位賽中,延續首站冠軍手感的中國年輕小將朱戴維第二圈便跑出1分33秒891的成績,高掛安全帽笑納桿位。客場作戰的台灣好手楊孟樵毫不示弱,以1分34秒736成績擠下中國好手江騰一與陳旭,拿下第二位起跑的優勢。

GIC賽車場由兩段大直線與連續組合彎構成,路面不寬超車困難,一般預估,排位成績將很大影響決定決賽成績,激烈的競爭會讓起跑大直線底的急彎成為殺戮戰場。結果人算不如天算,排位領先的朱戴維與楊孟樵紛紛在賽事中後段退賽落馬,先是楊孟樵轉向機構故障,從緊咬朱戴維的第二名位置不斷滑落,陸續被陳旭、高華陽、何漢強等對手超越,然後黯然回到維修區退出比賽。而一路領先的朱戴維,也在賽事接近尾聲時引擎爆缸,撒落一地的油漬更造成後車的事故,於是Safety Car出動,待處理的事故車太多,於是此時排名也直接成為決賽結果。

華夏賽車大獎賽第二站,在夜幕下的廣東肇慶賽車場點燃戰火。 台灣CTMSA代表隊提供
華夏賽車大獎賽第二站,在夜幕下的廣東肇慶賽車場點燃戰火。 台灣CTMSA代表隊提供

比較可惜的是,練習時成績不斷有所突破的周哲男從第12位發車,沉著地避過幾個驚險事故,幾圈過後已經進佔第6位,可惜不久後對講機便傳來煞車故障的訊息,雖然一路苦撐,最終仍因煞車衰竭而在直線底衝出賽道黯然退賽。

經過激烈的21圈肉搏,決賽結果終於出爐,FASC車隊陳旭在Safety Car帶領下通過終點線,緊追在後的是HKAA車隊的盧思豪以及AMCC車隊的宋志偉分別拿下二、三名,台灣CTMSA車手施世偉拿下個人最佳的第6名,鄒定甫第8名,沉著完賽的沈嘉穎拿下女子組冠軍。

楊孟樵說,其實,排位時我已經頗能掌握這個場地的節奏,起跑的幾圈內,我與朱戴維之間互有攻防,而且已經擺脫後方追逐的對手,這讓我信心不斷提高。當轉向突然間失去輔助,後來甚至難以轉彎時,我只能苦笑退場,賽車就是這樣,實力與運氣同樣重要。

左起依序為最速女車手台灣CTMSA車隊沈佳穎,亞軍香港HKAA車隊盧思豪,冠軍中國FASC車隊陳旭,季軍澳門AMCC車隊宋志偉。 台灣CTMSA代表隊提供
左起依序為最速女車手台灣CTMSA車隊沈佳穎,亞軍香港HKAA車隊盧思豪,冠軍中國FASC車隊陳旭,季軍澳門AMCC車隊宋志偉。 台灣CTMSA代表隊提供

周哲男表示,這是場很精采的比賽,主辦方鋪陳得很好,我想所有車手都會享受這樣的氣氛。我從第12位起跑,從第6位到第15位的圈速差距在1秒以內,是個超級熱區,先避開事故多發區再尋找機會點逐一超越,讓我順利超越了多位對手。當我逐漸逼近領先群,接下來發生的事,我想也不用我多說了。

沈佳穎表示,我必須說,這是場很棒的比賽,我的隊友不斷給我經驗與技術上的指導,我能明顯感覺自己圈速不斷在進步。而且,我很幸運避過了許多碰撞,當我完賽時,並不清楚有這麼多輛車都退賽了,其中也包括我的女性對手,所以我很幸運地站上頒獎台,謝謝我最棒的隊友們。

下一站10月11~12日 上海國際賽車場

香港站結束後,華夏賽車大獎賽下一站將進駐一級戰區上海國際F1賽車場,這是全亞洲最頂尖的賽道,同場加映的還有G T A sia Series、W TC C、A sia LeM an、A udi R 8 LM S等超級賽事,隨著年度賽季逼近尾聲,車手間的積分爭霸更加激烈,不難想像,雙十國慶將是一個充滿速度與激情的超級週末。

 台灣CTMSA代表隊提供
台灣CTMSA代表隊提供

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