永不止息的賽車魂!Fernando Alonso準備挑戰2020達卡拉力賽

Toyota Hilux 拉力賽車。 摘自Gazoo Racing

兩屆F1冠軍車手Fernando Alonso自從2018年賽季結束便決定從F1退休,但喜愛賽車的他並沒有從「賽車手」的身分退休,反而積極參與世界各地的賽事,包括利曼24耐和Indy500大賽,最新消息則是他將會參加2020達卡拉力賽。

Fernando Alonso將挑戰非場地賽事的達卡拉力賽。 摘自Gazoo Racing
Fernando Alonso將挑戰非場地賽事的達卡拉力賽。 摘自Gazoo Racing

Alonso一直以來都想成為繼Graham Hill之後第二位完成賽車三冠王的選手(F1摩納哥大獎賽、利曼24耐、Indy500),已經完成前兩項的他,卻在2017和2019兩次挑戰Indy500都以失敗收場,不過Alonso可不想在這段賽事空檔期閒置下來,因為目前他已經決定與Toyota Gazoo Racing聯手,挑戰另一項經典賽事「達卡拉力賽」。

Fernando Alonso連兩年與Toyota Gazoo Racing拿下利曼24耐冠軍。 摘自Gazoo Racing
Fernando Alonso連兩年與Toyota Gazoo Racing拿下利曼24耐冠軍。 摘自Gazoo Racing

其實在今年3月份Alonso就已經開著Hilux在南非接受Gazoo Racing的測試,為了備戰2020年1月份的賽事,Gazoo Racing將在剩下的5個月在歐洲、非洲和中東等地為Alonso進行密集的訓練,為的就是讓這位擅場跑場地賽的冠軍車手熟悉拉力賽的節奏。

Toyota Hilux 拉力賽車。 摘自Gazoo Racing
Toyota Hilux 拉力賽車。 摘自Gazoo Racing

但在此之前Alonso還會於8月20-23日於納米比亞的沙漠訓練,並會參加於9月舉辦的哈里史密斯400公里拉力賽(Harrismith 400)拉力賽,以及達卡拉力賽前哨站摩洛哥拉力賽(Rally Morocco)。

Fernando Alonso下半年將迎接相當密集的拉力賽訓練。 摘自Gazoo Racing
Fernando Alonso下半年將迎接相當密集的拉力賽訓練。 摘自Gazoo Racing

Alonso本人則表示:「相當開心能與Toyota繼續合作,我們連續兩年拿下了利曼24冠軍、WEC年度車隊冠軍以及與Sebastien Buemi、中嶋一貴一同拿下車手冠軍,而在今年初體驗越野拉力賽後,我便希望和Toyota合作下去。對我來說,越野拉力賽是完全不同領域,但Hilux賽車給了我相當大的信心。我相當期待這次的集訓」。

*2020年達卡拉力賽首次移師沙烏地阿拉伯舉辦

Alonso

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