Audi R8 LMS和Audi R18 e-tron quattro連袂引爆上海

FIA世界耐力錦標賽自2012年開辦以來,Audi經過賽道考驗,淬鍊出許多獨有技術。 Audi提供

7月初在台灣舉辦的首場國際賽事Audi R8 LMS Cup於10月31日順利結束,在最終站上海國際賽車場的兩場回合賽,分別由馬來西亞好手熊龍獲得第十二回合冠軍以及首度獲得回合冠軍的印度車手Aditya Patel獲得第十三回合冠軍。

最終站上海國際賽車場的兩場回合賽,分別由馬來西亞好手熊龍獲得第十二回合冠軍以及首度獲得回合冠軍的印度車手Aditya Patel獲得第十三回合冠軍。 Audi提供
最終站上海國際賽車場的兩場回合賽,分別由馬來西亞好手熊龍獲得第十二回合冠軍以及首度獲得回合冠軍的印度車手Aditya Patel獲得第十三回合冠軍。 Audi提供

本屆賽事競爭激烈,經歷十三回合共六個賽道的激戰,熊龍因應R8 LMS Cup比賽規則,在上海站賽車增加負重達50kg,對這位冠軍車手產生極嚴峻的挑戰,但最後仍以1分之差領先中國好手程叢夫,奪得本屆2015賽事冠軍,也是Audi R8 LMS Cup開辦四年以來,首位連續獲得兩屆冠軍的車手!隨著Audi R8 LMS Cup第四季落幕,2016賽季將延續今年在大鵬灣的精彩賽事,明年也會繼續舉辦台灣分站賽。

隨著Audi R8 LMS Cup第四季落幕,2016賽季將延續今年在大鵬灣的精彩賽事,明年也會繼續舉辦台灣分站賽。 Audi提供
隨著Audi R8 LMS Cup第四季落幕,2016賽季將延續今年在大鵬灣的精彩賽事,明年也會繼續舉辦台灣分站賽。 Audi提供

FIA世界耐力錦標賽自2012年開辦以來,Audi經過賽道考驗,淬鍊出許多獨有技術。Audi Sport Team Joest日前再度以戰功彪炳的Audi R18 e-tron quattro,在飽受大雨影響的上海賽道中贏得2015年FIA世界耐力錦標賽上海站的第三、第四名佳績,展現四環科技的競速靈魂!全程6小時的耐力賽,前半場在大雨中進行,著實考驗賽車性能和車手技巧,同時也為競爭激烈的賽事添增戲劇性。

程6小時的耐力賽,前半場在大雨中進行,著實考驗賽車性能和車手技巧,同時也為競爭激烈的賽事添增戲劇性。 Audi提供
程6小時的耐力賽,前半場在大雨中進行,著實考驗賽車性能和車手技巧,同時也為競爭激烈的賽事添增戲劇性。 Audi提供

Audi Sport Team Joest日前再度以戰功彪炳的Audi R18 e-tron quattro,在飽受大雨影響的上海賽道中贏得2015年FIA世界耐力錦標賽上海站的第三、第四名佳績。 Audi提供
Audi Sport Team Joest日前再度以戰功彪炳的Audi R18 e-tron quattro,在飽受大雨影響的上海賽道中贏得2015年FIA世界耐力錦標賽上海站的第三、第四名佳績。 Audi提供

由Marcel Fässler、André Lotterer和Benoît Tréluyer所駕駛的7號車,以第四名的位置起跑,奪下第三名的佳績,也為Audi創造了本季連續七次榮登頒獎台的勝利,目前三位車手積分暫居車手排行榜第二,與領先的車手們差距12分,讓總冠軍名額難以預測!FIA世界耐力錦標賽將於11月21日在巴林舉辦最終賽,期待Audi車隊的優異表現!

印度車手Aditya Patel在第十三回合表現優異,參賽以來首度獲得回合冠軍。 Audi提供
印度車手Aditya Patel在第十三回合表現優異,參賽以來首度獲得回合冠軍。 Audi提供

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