你知道原來Audi TT其實差點變成Porsche嗎?帶你解密Audi TT的誕生!

圖/摘自CarBuzz
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四環小跑車Audi TT在去年生產完第662,762輛後,光榮結束了它25年的輝煌旅程。但可沒多少人知道,TT作為Audi品牌中最具意義也也有代表性的車款之一,其實曾經是要掛上保時捷Porsche的廠徽的嗎?

1995 Audi TT Coupe Concept。 圖/摘自CarBuzz
1995 Audi TT Coupe Concept。 圖/摘自CarBuzz

初代Audi TT設計師,來自美國的Freeman Thomas在一次接受外媒《CarBuzz》訪問時將當初TT的設計與其中品牌的考量都全盤分享了出來。Thomas表示,他當初被要求以兩種不同品牌的風格來設計TT的草圖:一種是Audi的,一種是Porsche的。

1995 Audi TT Coupe Concept。 圖/摘自CarBuzz
1995 Audi TT Coupe Concept。 圖/摘自CarBuzz

當初除了任職於Audi團隊的Thomas被要求繪製Audi和Porsche風格的草圖外,另一名來自Weissach的Porsche設計師也同樣被要求畫出Audi版本和Porsche版本。隨後兩方團隊便帶著各自的草圖來到了集團開會,準備決定TT的設計走向。

圖/摘自CarBuzz
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而由於Thomas先前也曾任職Porsche,因此他了解Porsche的設計語彙,也知道他們團隊會端出什麼樣的設計,因此他非常堅持自己Audi團隊的包浩斯(Bauhaus)設計概念會脫穎而出。並對 J Mays(Audi當時的設計總監)說,「這就是他們要做的,而這才是我們要做的。我們堅持包浩斯的設計,這樣的設計非常有風格。」

1995 Audi TTS/TTS Coupe Concept。 圖/摘自Car...
1995 Audi TTS/TTS Coupe Concept。 圖/摘自CarBuzz

在正式與VAG集團高層開會前,兩方人馬決議在因戈爾施塔特(Ingolstadt)來個會前會。Thomas回憶道:「這個會議非常私密,只有Porsche團隊和我們的團隊,我們有兩個比例模型,他們也有兩個比例模型,都非常詳細。如果會議進展順利,就會進入下一個階段。但會議進展得不太順利,因為當中有太多公司內部政治因素。」

圖/摘自CarBuzz
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Audi團隊第一次與Porsche團隊開會分享的是敞篷版Spyder車型,雖然Coupe車型也有帶來,但因為會議進展的不是很順利,所以Coupe車型最終都沒有讓Porsche團隊看見。

1995 Audi TTS Concept。 圖/摘自CarBuzz
1995 Audi TTS Concept。 圖/摘自CarBuzz

隨後兩方又在斯圖加特舉行了第二次秘密會議,Porsche團隊表示為了不上打到Porsche的產品,不希望TT使用quattro 四輪傳動技術,並且要限制TT的動力數據。聽到他們如此的態度,Thomas與他的Audi團隊隨即表態,「一切都不用談了。」

1995 Audi TT Coupe Concept。 圖/摘自CarBuzz
1995 Audi TT Coupe Concept。 圖/摘自CarBuzz

隨後Thomas的Audi團隊繼續打造TT概念車,並在未通知Porsche的情況下打造出了全尺寸模型,最終在1995年法蘭克福車展上推出了TT Coupe Concept概念車驚豔全場。隨後他們更是帶著TTS Roadster Concept前往東京車展,徹底贏得了眾人的目光。最終Thomas的Audi團隊贏得了這場設計之戰,說服VAG高層將 TT 保留在Audi品牌之下。

1995 Audi TT Coupe Concept。 圖/摘自CarBuzz
1995 Audi TT Coupe Concept。 圖/摘自CarBuzz

過往概念車最為人詬病的是在外型上都會與最終的量產車相去甚遠,但是初代Audi TT卻不同。因為Thomas實際上是同時設計概念車和量產版 TT 的,他表示「當我們開發『概念車」時,我們已經有了『量產模型』,我們的想法是將概念帶到車展上,幾本上對於量產車只有一些微乎其微的改動。』

1995 Audi TTS Concept。 圖/摘自CarBuzz
1995 Audi TTS Concept。 圖/摘自CarBuzz

Thomas所設計的初代Audi TT後來贏得許多讚賞,成為2000年代最佳設計之一。它甚至得到了義大利傳奇色設計師之一喬治亞羅Giugiaro的稱讚,就連Giugiaro都表示,他完全不會更改這輛TT的設計線條。

1999 Audi TT Coupe。 圖/Audi
1999 Audi TT Coupe。 圖/Audi

關於TT的命名,多數的說法是源自於曼島TT摩托車賽事。不過據Thomas表示他的靈感則是來自於Audi的前身Auto Union與NSU,後來兩者合併後成立了Audi品牌,該公司有一款名為Prince的車型,隨後又推出了名為 1000 TT 的運動版。而NSU也製造摩托車,因此與都與TT賽事有聯繫。

但即便Audi TT推出時如此的震驚世界,隨著時代洪流推進,這輛經典雙門跑車也在匈牙利Győr工廠畫下了產品生涯的句點。自1998年2月18年投產至2023年11月10日的時間,最終生產數:662,762輛。

1999 Audi TT Coupe。 圖/Audi
1999 Audi TT Coupe。 圖/Audi

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