Lamborghini的第一顆V12引擎 只要工程師多榨出10匹馬力就有激勵獎金！

在如今世界要邁向電氣化的浪潮下，義大利超跑廠Lamborghini若要推出搭載V12引擎的新世代超跑，將至少具有一定程度的電動輔助功能。也就是說純燃油V12的年代已經離我們遠去，這也意味著一個時代的結束。因此，我們來回顧Lamborghini第一具V12是如何誕生的，有什麼樣的故事呢？

為了替Lamborghini品牌的第一台量產車350GT打造一款極具性能的V12引擎，當時Lamborghini創辦人Ferruccio Lamborghini求助於Giotto Bizzarini，他是當代最優秀的引擎設計師之一。Ferruccio對引擎的要求很簡單：就是一具能夠產生350hp馬力的3,500cc V12引擎。

然而，Ferruccio以他對Lamborghini客戶的了解，深知他們對動力的渴望，決定進一步激勵Bizzarini，並表示，只要為引擎增加10hp馬力，就提供額外的獎金。

事實上，Bizzarini完美的完成了他的工作，當這具引擎在1963年7月首次進入測試時， V12引擎在9,000rpm時能產生360hp馬力。Bizzarini一生都是賽車迷，他使用了所有最新的一級方程式賽車技術來打造這具V12引擎。但不幸的是，Lamborghini意識到引擎富含這麼多的技術，將不適合大規模生產或用於大型GT車款。

因此，Lamborghini公司再次求助於品牌歷史上最受尊敬的工程師之一Paolo Stanzani，在他的調校下，才得以使這具V12引擎在日常使用的低轉速域運作得更加順暢，不再是那種賽車場限定的高轉引擎。

Paolo Stanzani的調校十分成功，儘管這樣讓V12引擎失去了相當多的動力，但它在6,500 rpm時仍能產生非常健康的280 hp馬力。這已經足以讓它達到極速250km/h的境界，再加上纖巧的GT車身，這輛車一炮而紅。

Lamborghini量產後的第一台350 GT交付給了當時義大利最著名的爵士樂隊之一的鼓手Giampiero Giusti。甚至到後來的400 GT也是由英國知名音樂家Paul McCartney所有，可見Lamborghini在知名人士間的吸引力。

此後V12引擎也成為Lamborghini未來大部分成功車型的基礎。多年來，該引擎進行無數次修改，以便在1990年代之前都能持續生產，從3.5升的排氣量一直增長到7.0升，有助在最終產生超過500hp馬力，最終這具引擎隨著Murcielago的停產而結束其產品生命。

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