新年式追加中文化介面 VW Golf GTI試駕
【聯合新聞網／記者林翊民／專題報導】
說VW Golf GTI是狂野經典的小鋼砲絲毫也不為過。自1976年上市至今已邁入第七代車型，不論車輛外型、車身尺碼或是熱血車迷最在意的性能表現，Golf GTI均未讓人失望，以最強悍的實力守護其經典鋼砲地位。然而為了增添使用者的便利性，原廠再針對2015年式車型追加中文化多媒體操作介面，並維持148.8萬元的售價，展現最大誠意。
本次試駕車是一輛紅色塗裝的Golf GTI，新年式外觀造型原廠雖然並未針對外觀進行重新改造，但不可否認的是，在原本兇悍的面貌下搭配搶眼的紅色外衣，行駛上路仍是路上注目的焦點。座艙方面同樣維持原先格局，採經典格紋織布前後座椅、3輻式平底方向盤，以及環繞全車的類碳纖維飾板，加上黑色頂篷設計，使整體座艙充滿競技慾望。
配備方面，2015年式僅針對中央多媒體系統加入繁體中文，原有的藍牙通訊、行車電腦、倒車顯影等功能皆一並保留，左右恆溫空調當然也是標配。然而完整的電子助系統更是Golf GTI的特色之一，原廠將ABS／EBD／BAS以及XDS Plus進階版主動式限滑差速器等列為標配，提供最完善的安全防護。
動力部分，搭載2.0TSI汽油渦輪引擎，排氣量不變，最大馬力為220hp，而最大扭力則為35.7公斤米，且在1500~4400轉間即可爆發，搭配七速DSG自手排變速箱，迅速的換檔表現讓這台車在起步之後即能提供飽滿的動力，隨時呼應駕駛者的需求，大腳油門引擎毫不猶豫地輸出動力，貼背感十足。檢閱原廠0～100km/h加速成績僅需6.5秒，如此性能已屬水準之上，讓你暢快地感受熱血氛圍。
而操控性方面向來是Golf GTI的強項，搭載MQB模組化平台，採前麥花臣、後多連桿懸吊設定，不僅車身重心低，懸吊反應Q彈，且操控性相當穩，轉向反應也十分快速，而方向盤的路感回饋也夠清晰，因此提供駕駛者滿滿的操駕信心，即使面對稍微濕滑的路面，依然信心十足。整體來說，新年式Golf GTI原廠僅針加入中文化多媒體介面，但相信這也是許多車主所希望的配備，如今原廠加入了此項配備並維持原先售價，對喜愛熱血鋼砲的車迷而言，無疑是個好消息！
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