商用神車全員到齊! TOYOTA TOWN ACE廂型車試駕

TOWN ACE廂型車5人座自排TSS,售價61.9萬。 記者陳威任/攝影
TOWN ACE廂型車5人座自排TSS,售價61.9萬。 記者陳威任/攝影

去年台灣車市雖然略為下降,但輕型商用車級距卻呈現50%的成長幅度,總掛牌數來到25,397輛,成為後疫情時代最受注目的級距。其中,去年初發表的TOYOTA TOWN ACE加入市場之後,讓整體輕型商用車市場更加活絡,帶動輕型商用車成長到2.5萬輛,今年更可望達到3.2萬輛的表現。和泰汽車趁勝追擊,於去年底推出TOWN ACE廂型車,除了滿足更多業種的需求外,商用及承載都能滿足的特性,甚至有機會成為另類的自用車款。

TOWN ACE廂型車在外型上仍維持日系風格,採用相同的2,650mm軸距設定外,車長度縮短為4,045mm,車寬也略減為1,665mm,車高則增加為 1,930mm。整體而言車身尺寸大小適中,更適合市區中行駛。外型上則是與Pick up貨車略有差異,少了防刮材質設定,改採與車身同色的前後保桿塗裝,搭配上全車系標配LED頭燈及直立式尾燈造型,照明度更佳,提升於夜間或天氣惡劣行駛時之辨識度,保障行車安全。

車頭設計頗具日系風格。 記者陳威任/攝影
車頭設計頗具日系風格。 記者陳威任/攝影
全車系標配LED頭燈。 記者陳威任/攝影
全車系標配LED頭燈。 記者陳威任/攝影
車尾標配LED直立式尾燈。 記者陳威任/攝影
車尾標配LED直立式尾燈。 記者陳威任/攝影
LED直立式尾燈設計。 記者陳威任/攝影
LED直立式尾燈設計。 記者陳威任/攝影

此外,頂規車型更具備了電動後視鏡及14吋雙色鋁圈等配備,搭配上廂型車專屬的大面積滑門設定及大面積車窗,開口比同級距競爭對手還要來得大,不論是人員進出或是搬運貨物更顯便利。車尾則提供大面積上掀式尾門,方正設計更有利於不同使用需求。

TOWN ACE廂型車採用相同的2,650mm軸距設定外,車長度縮短為4,045...
TOWN ACE廂型車採用相同的2,650mm軸距設定外,車長度縮短為4,045mm。 記者陳威任/攝影
14吋雙色鋁圈。 記者陳威任/攝影
14吋雙色鋁圈。 記者陳威任/攝影
開口頗大的滑門搭配更貼心的離地距離。 記者陳威任/攝影
開口頗大的滑門搭配更貼心的離地距離。 記者陳威任/攝影
車尾則提供大面積上掀式尾門,方正設計更有利於不同使用需求。 記者陳威任/攝影
車尾則提供大面積上掀式尾門,方正設計更有利於不同使用需求。 記者陳威任/攝影

內裝設計舖陳上則與貨車車型大致相同,同樣是四輻式方向盤搭配上雙環式儀表,並在右方配備有單色的多功能顯示螢幕,提供基本行車資訊。車內標配藍牙音響主機並提供USB接頭,置杯架設置於冷氣出風口確保飲料隨時保持冰涼,中央扶手、副駕駛座前也規劃多處置物格,對於頭家而言感受更貼心。

內裝設計舖陳上則與貨車車型大致相同,有著許多貼心設計。 記者陳威任/攝影
內裝設計舖陳上則與貨車車型大致相同,有著許多貼心設計。 記者陳威任/攝影
四輻式方向盤。 記者陳威任/攝影
四輻式方向盤。 記者陳威任/攝影
高反差儀表板透過霧黑底搭配白字,讓整體資訊清晰好閱讀。 記者陳威任/攝影
高反差儀表板透過霧黑底搭配白字,讓整體資訊清晰好閱讀。 記者陳威任/攝影
車內標配藍牙音響主機並提供USB接頭。 記者陳威任/攝影
車內標配藍牙音響主機並提供USB接頭。 記者陳威任/攝影
傳統的冷氣控制旋鈕。 記者陳威任/攝影
傳統的冷氣控制旋鈕。 記者陳威任/攝影

此外,延續TOWN ACE貨車的貼心內裝呈現,包含A柱與前座車門具備扶手設計,便利前座乘客出入;友善的離地高度,不論上下車或是搬貨都便利。大面積的擋風玻璃,讓整體視野更佳;膠皮材質座椅整體感受更接近乘用車,又便於清潔、支撐性也不錯;中央鞍部地板平整化設計,可供駕駛從右側下車,更便利需要頻繁上下車的頭家。

A柱與前座車門具備扶手設計。 記者陳威任/攝影
A柱與前座車門具備扶手設計。 記者陳威任/攝影
置杯架設置於冷氣出風口確保飲料隨時保持冰涼。 記者陳威任/攝影
置杯架設置於冷氣出風口確保飲料隨時保持冰涼。 記者陳威任/攝影

廂車的優勢在於更舒適的駕乘空間,雙前座椅皆可調整椅背角度及前後距離,雖然商用車坐姿偏高,但是至少在椅背角度及前後距離都可調整的情況下,較容易找到適合自己的坐姿,而且壓迫感也比較沒有貨車的強烈。另外,前座座椅更可以達到完全打平的設計,方便駕駛或是工作人員可以就近休息,對於大量耗費體力的職人而言可說是十分貼心的設計。

可以將前座完全傾倒,就能成為臨時休息的選擇。 記者陳威任/攝影
可以將前座完全傾倒,就能成為臨時休息的選擇。 記者陳威任/攝影

依照後座不同,可以區分為兩人座及五人座車型,本次試駕是頂龜的5人座自排TSS車型,5人座車型搭載5/5分離後排座椅,後排採拉桿式快速收折設計,車室空間輕鬆變化,滿足載人載物多種用途,除了擁有第二排乘坐便利性外,載重量最高可達830公斤,除了後廂平整方正外,全車膠皮鋪設耐髒也好清潔,如果後座不須載人時,也可翻摺來增加載物空間,提供相當靈活的空間運用。後排還因應台灣炎熱氣候,設計有後排風扇,提供後座乘客更加涼爽的乘坐舒適性。

後座座椅不論是發泡棉支撐性或是空間表現都算不錯。 記者陳威任/攝影
後座座椅不論是發泡棉支撐性或是空間表現都算不錯。 記者陳威任/攝影
後排還因應台灣炎熱氣候,設計有後排風扇,提供後座乘客更加涼爽的乘坐舒適性。 記者...
後排還因應台灣炎熱氣候,設計有後排風扇,提供後座乘客更加涼爽的乘坐舒適性。 記者陳威任/攝影
載重量最高可達830公斤,除了後廂平整方正外,全車膠皮鋪設耐髒也好清潔。 記者陳...
載重量最高可達830公斤,除了後廂平整方正外,全車膠皮鋪設耐髒也好清潔。 記者陳威任/攝影

廂型車也保留TOWN ACE針對日常使用經驗而安排的細心設計,例如雖然引擎同樣採用前中置引擎設定、置放在座椅底下,但TOWN ACE特別將雨刷水、水箱水及煞車油等較常需要檢查添加的基礎保養置放在引擎蓋內,需要添加更換只需要打開引擎蓋即可,不需要將座椅打開;並在駕駛座側設有油箱蓋開關,加油不用下車開鎖,整體使用體驗更佳。

TOWN ACE特別將雨刷水、水箱水及煞車油等較常需要檢查添加的基礎保養置放在引...
TOWN ACE特別將雨刷水、水箱水及煞車油等較常需要檢查添加的基礎保養置放在引擎蓋內。 記者陳威任/攝影
設有油箱蓋開關於車內,加油不用下車開鎖。 記者陳威任/攝影
設有油箱蓋開關於車內,加油不用下車開鎖。 記者陳威任/攝影

安全配備部分,TOWN ACE廂車除了全車系標配雙SRS氣囊,頂規更搭載原廠TSS主動式安全防護系統,透過車內雙攝影機偵測路況,並主動提供駕駛輔助,大幅提升行車安全。其中,預警式防護系統(PCS)整合預警式防護警示功能、煞車力道輔助功能及主動煞車輔助功能,能有效減少意外發生。

TOWN ACE廂車頂規搭載原廠TSS主動式安全防護系統,透過車內雙攝影機偵測路...
TOWN ACE廂車頂規搭載原廠TSS主動式安全防護系統,透過車內雙攝影機偵測路況。 記者陳威任/攝影
擁有不同與以往商用車的主動安全配置。 記者陳威任/攝影
擁有不同與以往商用車的主動安全配置。 記者陳威任/攝影

而針對廂車有載人情況產生,原廠也特別強化懸吊表現,後懸吊系統特別採用拖桿式彈簧懸吊,在保留承重表現的前提下,讓動態表現及懸吊回饋可以更加舒適,提升穩定性並藉由特殊調教之阻尼優化減震效果,大幅提升後排顧客乘坐體驗。

針對廂車有載人情況產生,後懸吊系統特別採用拖桿式彈簧懸吊,強化舒適度表現。 記者...
針對廂車有載人情況產生,後懸吊系統特別採用拖桿式彈簧懸吊,強化舒適度表現。 記者陳威任/攝影

動力部分也是TOWN ACE的強項之一,搭載1.5升Dual VVT-i雙連續可變汽門正時汽油自然進氣引擎,提供最大馬力98ps與最大扭力13.7kg-m,透過全新進氣系統及電控噴油控制,並且整合有Start & Stop引擎怠速熄火系統,大幅提升燃油經濟性,能源局油耗測試四速自排車型平均油耗可達15km/l,五速手排車型平均油耗達14.1 km/l,打造能載又很省的使用特性。

TOWN ACE搭載1.5升Dual VVT-i雙連續可變汽門正時汽油自然進氣引...
TOWN ACE搭載1.5升Dual VVT-i雙連續可變汽門正時汽油自然進氣引擎。 記者陳威任/攝影
提供五速手排、四速自排兩種變速系統。 記者陳威任/攝影
提供五速手排、四速自排兩種變速系統。 記者陳威任/攝影

實際駕駛這台車,對於不常使用商用車的駕駛而言,剛開始需要一些適應時間,除了坐姿偏高外,煞車和油門的行程也偏長,另外就是在沒有載人或貨物的情況下,高速行駛遇到風勢,車款會有明顯的阻力,甚至會因為較大的風阻而讓車身略為偏移。

但基本上是一款相當好上手的商用車,整體起步輕盈,在市區巡航幾乎與乘用車差別不大,遇到上坡或加速情況下,雖然拉轉過程從屁股下傳來不小的噪音,但整體反應不算太差,四速變速箱透過優化齒輪比,一般狀況幾乎使用D檔即可應對,另外也提供2檔和L檔可供切換,方向盤在電動輔助下,轉起來也相當輕鬆,女性駕駛也能輕鬆上手。

TOYOTA TOWN ACE將問鼎今年的輕型商用車冠軍。 記者陳威任/攝影
TOYOTA TOWN ACE將問鼎今年的輕型商用車冠軍。 記者陳威任/攝影

乘坐品質方面,後懸吊系統採用拖桿式彈簧懸吊後,行經路面不平之處,整體懸吊不再直上直下的完全反映,而是能以稍微和緩方式來進行回饋,整體而言雖然還不到乘用車的地步,但至少不會有太過明顯的不適感,搭配上相對討喜的外型及可改造的大空間,不論是作為露營車或是特色改裝等,有望成為市場上的新興選擇。

TOWN ACE除了擁有TOYOTA的金字招牌外,過往品牌的優異妥善率絕對也是商用車主最在乎的重點,搭配上新世代車款在配備及設計上的優勢,也難怪總代理和泰汽車在兩種車型全員到齊後,喊出今年將有望拿下輕型商用車冠軍,兩強競爭之下,除了讓市場有不同選擇外,也有利於讓車商更願意推出升級車型來吸引消費者。

TOWN ACE廂型車5人座自排TSS,售價61.9萬。 記者陳威任/攝影
TOWN ACE廂型車5人座自排TSS,售價61.9萬。 記者陳威任/攝影

延伸閱讀

影/新一代《Forza Motorsport》將於今年推出 收錄500輛汽車和新增新賽道

影/新一代《Forza Motorsport》將於今年推出 收錄500輛汽車和新增新賽道

小心被電!Chevrolet Corvette E-Ray AWD Hybrid油電魟魚誕生

小心被電!Chevrolet Corvette E-Ray AWD Hybrid油電魟魚誕生

LEGO即將推出1:12的Ford GT40模型 1,500片具備超多細節!

LEGO即將推出1:12的Ford GT40模型 1,500片具備超多細節!

全新2024年式Lamborghini藍寶堅尼大牛旗艦超跑專利圖曝光!

全新2024年式Lamborghini藍寶堅尼大牛旗艦超跑專利圖曝光!

最新文章

商用神車全員到齊! TOYOTA TOWN ACE廂型車試駕

商用神車全員到齊! TOYOTA TOWN ACE廂型車試駕

這輛賓士GLC 200 4MATIC試駕車太狠了!選配後價格竟超過GLC 300

這輛賓士GLC 200 4MATIC試駕車太狠了!選配後價格竟超過GLC 300

SKODA Octavia RS也是一定要等的!但試駕後比想像中更值得期待

SKODA Octavia RS也是一定要等的!但試駕後比想像中更值得期待

Opel Mokka Elegance試駕!跨界休旅市場如此競爭,賣點在哪?

Opel Mokka Elegance試駕!跨界休旅市場如此競爭,賣點在哪?

一家人的舒適魔毯 CITROËN C5 Aircross Feel Pack試駕

一家人的舒適魔毯 CITROËN C5 Aircross Feel Pack試駕

豪華配備下放 Ford Kuga EcoBoost®180旗艦型戰力大升級

豪華配備下放 Ford Kuga EcoBoost®180旗艦型戰力大升級

autos-loading

熱門新聞

商用神車全員到齊! TOYOTA TOWN ACE廂型車試駕

商用神車全員到齊! TOYOTA TOWN ACE廂型車試駕

這輛賓士GLC 200 4MATIC試駕車太狠了!選配後價格竟超過GLC 300

這輛賓士GLC 200 4MATIC試駕車太狠了!選配後價格竟超過GLC 300

SKODA Octavia RS也是一定要等的!但試駕後比想像中更值得期待

SKODA Octavia RS也是一定要等的!但試駕後比想像中更值得期待

autos-loading