旗艦就是不一樣！小改款福斯商旅T6.1 Multivan Highline 4MOTION試駕

2021-02-27 15:45:00聯合新聞網記者張振群／綜合報導

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小改款福斯商旅T6.1旗艦商旅車型Multivan，已經在今年初導入台灣市場販售... — 小改款福斯商旅T6.1旗艦商旅車型Multivan，已經在今年初導入台灣市場販售。記者張振群／攝影

德國福斯商旅（Volkswagen Commercial Vehicles）繼去年9月起陸續帶來商旅Caravelle、特殊用途Kombi以及露營車California等小改款T6.1廂車之後，旗艦商務T6.1 Multivan在今年初與國內知名航空公司「星宇航空」合作於停機坪內盛大發表，並因應市場趨勢與行車防護意識提升，給足安全配備且調整銷售價格。

福斯商旅T6.1 Multivan國內知名航空公司「星宇航空」合作於停機坪內盛大... — 福斯商旅T6.1 Multivan國內知名航空公司「星宇航空」合作於停機坪內盛大發表，展現旗艦商旅的市場定位。圖／台灣福斯商旅提供

台灣已經進入頂級MPV百家爭鳴時代，售價200萬起還只是基準點，想買300萬甚至到500萬的車款也都不是問題。但身為旗艦商務先驅的福斯商旅T6.1 Multivan，並沒有因為頂級MPV市場熱絡而改變，不僅入門車型Comfortline維持225.8萬售價，中階Highline與旗艦Highline 4MOTION還調降10萬，分別為259.8萬元、279.8萬元起。

福斯商旅T6.1 Multivan入門車型Comfortline維持225.8萬... — 福斯商旅T6.1 Multivan入門車型Comfortline維持225.8萬售價，中階Highline與旗艦Highline 4MOTION還調降10萬，分別為259.8萬元、279.8萬元起。記者張振群／攝影

從外觀來看福斯商旅T6.1 Multivan或許和已經發表的其它T6.1廂車相似。不過仔細端倪就會發現，由於銷售定位不同福斯商旅T6.1 Multivan不僅將LED日行燈／頭燈／尾燈列為標配，還換上質感更出色的17吋雙色輪框（Comfortline車型為單色），搭配車頭前下氣壩、車側下方以及尾門防護板新增的鍍鉻套件，大幅提升豪華氣息。

福斯商旅T6.1 Multivan車頭前下氣壩、車側下方以及尾門防護板皆新增鍍鉻... — 福斯商旅T6.1 Multivan車頭前下氣壩、車側下方以及尾門防護板皆新增鍍鉻套件，來大幅提升外觀豪華氣息。記者張振群／攝影

小改款福斯商旅T6.1 Multivan車色除了金屬漆6款、珍珠漆1款以及素色漆1款等共8種可選之外，小改款後仍舊提供雙色車漆可選（Highline以上車型，選配價格為8萬元台幣）。以試駕車型福斯商旅T6.1 Multivan Highline 4MOTION為例，車身下半為沉穩低調珍珠黑，上半則為奢華感倍增的漠地棕。

福斯商旅T6.1 Multivan提供雙色車漆可選（選配價格為8萬元台幣），試駕... — 福斯商旅T6.1 Multivan提供雙色車漆可選（選配價格為8萬元台幣），試駕車型為漠地棕搭配珍珠黑。記者張振群／攝影

從細節提升豪華質感，為福斯商旅T6.1 Multivan別於其他T6.1廂車的重點之處。這點在車艙也完全相同，除了整體佈局更朝向福斯乘用車看齊、提供更多處的置物空間之外，Multivan駕駛艙還大量採用木紋飾板（中控、內車門等處），加上後乘客艙的高級類木紋（楓木紋）地板鋪陳（Highline車型以上）呈現與豪華品牌同等的頂級氛圍。

福斯商旅T6.1 Multivan駕駛艙大量使用木紋飾板（中控、內車門等處），來... — 福斯商旅T6.1 Multivan駕駛艙大量使用木紋飾板（中控、內車門等處），來增添豪華質感。記者張振群／攝影

Highline車型以上的後乘客艙採用高級類木紋（楓木紋）地板鋪陳，呈現與豪華品... — Highline車型以上的後乘客艙採用高級類木紋（楓木紋）地板鋪陳，呈現與豪華品牌同等的頂級氛圍。記者張振群／攝影

除此之外，福斯商旅T6.1 Multivan小改款之後除了導入最新Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕音響主機，並具備APP-Connrct智慧型手機連接功能之外，Highline車型以上更升級10.25吋Active Info Display全邏輯數位儀表板，並提供多種顯示模式（如放大地圖、行車輔助系統狀態），還能依據駕駛喜好自訂兩側顯示資訊。

Highline車型以上升級10.25吋Active Info Display全... — Highline車型以上升級10.25吋Active Info Display全邏輯數位儀表板，並提供多種顯示模式。記者張振群／攝影

乘客艙雖然沒有太多變動，依舊採用雙獨立第二排座椅（具備前／後滑移、可旋轉、可拆卸功能）以及專屬多功能收納摺疊桌（可前／後滑移），第三排座椅與前座椅相同雙色真皮包覆（亦可前／後滑移）之外，兩側下方的置杯架也提供12V電源插孔（右側）以及兩組Type-C插槽（左側），來滿足車上乘客的3C充電需求。

第二排為雙獨立座椅與專屬多功能收納摺疊桌設定並具備前／後滑移、可旋轉、可拆卸功能... — 第二排為雙獨立座椅與專屬多功能收納摺疊桌設定並具備前／後滑移、可旋轉、可拆卸功能。記者張振群／攝影

第三排座椅與前座椅相同雙色真皮包覆，並提供12V電源插孔（右側）以及兩組Type... — 第三排座椅與前座椅相同雙色真皮包覆，並提供12V電源插孔（右側）以及兩組Type-C插槽（左側）充電插孔。記者張振群／攝影

福斯商旅T6.1 Multivan將兩側電動側滑門與電動尾門列為標準配備，特別的是兩側滑門與電動尾門，可以透過中控台與駕駛內車門的控制按鈕來啟／閉之外，鑰匙也具備獨立控制的功能，使用便利性更佳。並且為了滿足車內許多電控設備的使用需求，除原本引擎室內的電瓶，駕駛座下方也額外提供一個電瓶來補強。

兩側滑門與電動尾門，不僅能透過中控台與駕駛內車門的控制按鈕來啟／閉，鑰匙也具備獨... — 兩側滑門與電動尾門，不僅能透過中控台與駕駛內車門的控制按鈕來啟／閉，鑰匙也具備獨立控制功能。記者張振群／攝影

為滿足電動側滑門或電動尾門頻繁使用的需求，在駕駛座下方也額外提供一個電瓶來補強。... — 為滿足電動側滑門或電動尾門頻繁使用的需求，在駕駛座下方也額外提供一個電瓶來補強。記者張振群／攝影

小改款福斯商旅T6.1 Multivan為單一動力設定，三車型皆配置2.0L TDI雙渦輪柴油引擎，可提供199ps最大馬力與45.9kgm峰值扭力輸出，並搭配七速DSG雙離合器變速系統。除飽滿的動力能完全能應付台灣路況之外，若想要有更強的路面適應性，T6.1 Multivan Highline 4MOTION原廠還提供機械式後軸差速鎖定功能可選。

福斯商旅T6.1 Multivan配置2.0L TDI雙渦輪柴油引擎，可提供19... — 福斯商旅T6.1 Multivan配置2.0L TDI雙渦輪柴油引擎，可提供199ps最大馬力與45.9kgm峰值扭力輸出。記者張振群／攝影

福斯商旅T6.1 Multivan Highline 4MOTION提供機械式後... — 福斯商旅T6.1 Multivan Highline 4MOTION提供機械式後軸差速鎖定功能可選，以達到更強的路面適應性。記者張振群／攝影

特別的是，縱使這套動力已經在福斯商旅T6.1 Caravelle 199 L上體驗過，頂多增加4MOTION四輪驅動系統使加速反應更好。但沒想到T6.1 Multivan的行路質感與車艙肅靜性卻有著不同感受，尤其車門、底盤、引擎室的隔音表現更好，在中／低速域時的寧靜度完全不輸豪華車，只是高速略為明顯的風切聲，則是所有廂車都無法避免的問題。

福斯商旅T6.1 Multivan的行路質感與車艙肅靜性比其他T6.1車系更出色... — 福斯商旅T6.1 Multivan的行路質感與車艙肅靜性比其他T6.1車系更出色，尤其車門、底盤、引擎室的隔音表現更好，中／低速域時的寧靜度完全不輸豪華車。記者張振群／攝影

能快速適應不同道路狀況的DCC動態懸吊控制系統，在小改款福斯商旅T6.1 Multivan上仍提供節能、舒適、一般以及運動等模式可選，亦能透過個人化選項進行細部調整。以運動模式為例，不僅能改變油門、變速系統與轉向系統的反應，增強高速行駛穩定性之餘，行經連續彎路時也能減緩車身搖晃問題。

福斯商旅T6.1 Multivan將DCC動態懸吊控制系統列為標配，提供節能、舒... — 福斯商旅T6.1 Multivan將DCC動態懸吊控制系統列為標配，提供節能、舒適、一般運動以及個人化等模式可選。記者張振群／攝影

行車輔助系統方面，小改款福斯商旅T6.1 Multivan由於升級MQB電控系統，即導入IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包含全速域ACC主動式車距調節巡航、Front Assist車前碰撞預警（含AEB自動輔助緊急煞車及前方行人監控偵測）、Side Assist車側盲點警示、RTA後方橫向車流警示（含煞車輔助），Cross Wind Assist側風穩定輔助等系統皆列為標準配備。

除IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，自福斯商旅T6.1 Multivan Hig... — 除IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，自福斯商旅T6.1 Multivan Highline車型起，還多了Lane Assist車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）。記者張振群／攝影

自福斯商旅T6.1 Multivan Highline車型起，還多了Lane Assist車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）。這不僅是Multivan車系首次搭載，加上系統自車輛時速60km/h以上就會啟動，在高速行駛時也多了一分保障。而系統作動方式為靠近兩側標線時才會介入輔助且力道相當柔順，所以駕駛還是要隨時警覺，雙手切勿離開方向盤。