親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

遲到更好!SKODA最強性能旅行車,小改款Superb Combi SportPlus 4x4試駕

2020-11-15 18:05:00聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
關鍵字:
Combi
小改款
試駕
ACC
銷售

小改款SKODA Superb即將在台灣發表上市,其中Combi旅行車新增性能更...
小改款SKODA Superb即將在台灣發表上市,其中Combi旅行車新增性能更強的SportPlus 4x4車型。 記者張振群/攝影
在台灣有不少擁護者的SKODA Superb Combi旅行車,現行第三代自2015年底導入以來已經銷售近5個年頭。雖然原廠早在去年5月就發表小改款車型,但由於受到新冠肺炎疫情影響,新車導入時間稍微延後,不過也幸好導入較晚,正好趕上SKODA針對新年式車型的配備微調,讓Superb Combi有著更出色的銷售實力。
小改款SKODA Superb雖然稍微遲到,但恰好趕上原廠針對新年式車型的配備微...
小改款SKODA Superb雖然稍微遲到,但恰好趕上原廠針對新年式車型的配備微調,讓Superb有著更出色的銷售實力。 記者張振群/攝影

為滿足個性、操控買家需求,SKODA Taiwan在2017年導入運動氣息十分濃郁的Superb Combi SportlLine車型,並以性能化220hp馬力輸出設定成為同級超值之選。小改款後,原廠重整銷售陣容,Superb Combi旅行車型除保有入門菁英版(1.5 TSI)、運動SportLine(2.0 TSI),現在更多了性能版SportPlus 4x4(2.0 TSI)車型可選。

SKODA Superb小改款後,Combi旅行車型除保有入門菁英版(1.5 T...
SKODA Superb小改款後,Combi旅行車型除保有入門菁英版(1.5 TSI)、運動SportLine(2.0 TSI),現在多了性能版SportPlus 4x4(2.0 TSI)車型可選。 記者張振群/攝影

外觀黑化套件已經成為SKODA Superb SportLine/SportPlus車型表彰,如車頭水箱護罩、左/右氣壩飾條、車側下放飾條、後視鏡外蓋、車頂行李箱架、車身窗框以及橫貫左右尾燈的飾條等,全數採用黑色亮面烤漆設計。試駕車型Superb Combi SportPlus 4x4更配置新式黑/銀雙色19吋輪框,使其加強整體運動氣息。

黑化套件已經成為SKODA Superb SportLine/SportPlus...
黑化套件已經成為SKODA Superb SportLine/SportPlus車型表彰,如車頭水箱護罩、左/右氣壩飾條、車側下方飾條、後視鏡外蓋、車頂行李箱架、車身窗框以及橫貫左右尾燈的飾條等。 記者張振群/攝影
試駕車型SKODA Superb Combi SportPlus 4x4足踏新式...
試駕車型SKODA Superb Combi SportPlus 4x4足踏新式黑/銀雙色19吋輪框,使其加強整體運動氣息。 記者張振群/攝影

小改款SKODA Superb外觀雖然只有微調,但面積更寬的車頭水箱護罩、搭配兩側新式頭燈與LED橫式霧燈仍舊帶來不少新意。重要的是,試駕車型全數配置Matrix LED智慧複眼頭燈以及車尾動態序列式LED方向燈。而先前Matrix LED智慧複眼頭燈並不確定是否會出現在台灣市場,稍晚導入後則成了小改款SKODA Superb配備亮點。

小改款SKODA Superb車頭水箱護罩面積更寬,搭配兩側新式頭燈與LED橫式...
小改款SKODA Superb車頭水箱護罩面積更寬,搭配兩側新式頭燈與LED橫式霧燈設計帶來不少新意。 記者張振群/攝影
試駕車型全數配置Matrix LED智慧複眼頭燈,原先不確定這項備配是否會出現在...
試駕車型全數配置Matrix LED智慧複眼頭燈,原先不確定這項備配是否會出現在台灣市場,但稍晚導入後就成了配備亮點。 記者張振群/攝影

小改款SKODA Superb為品牌旗下首款搭載Matrix LED智慧複眼頭燈的新車,與許多豪華車廠的矩陣式LED頭燈設計概念相同,透過前擋風玻璃上方的攝影機,偵測對方來車與前方車輛,搭配LED頭燈內14個LED單體,於夜間行車時快速關閉或點亮數個LED單體,減少對方來車與前方車輛眩光問題,進一步提升行車安全。

Matrix LED智慧複眼頭燈透過攝影機,偵測對方來車與前方車輛,搭配LED頭...
Matrix LED智慧複眼頭燈透過攝影機,偵測對方來車與前方車輛,搭配LED頭燈內14個LED單體,於夜間行車時快速關閉或點亮數個LED單體,減少眩光提升夜間行車安全。 記者張振群/攝影

以平行線條打造中規中矩的內裝控台設計,在SKODA Superb小改款後也帶來一些變革。首先是中央CNS第三代資訊娛樂系統,不但具備同級最大9.2吋觸控螢幕尺寸,也首度導入手勢滑移功能,搭配可自訂首頁畫面的便捷設定,只要用手輕輕一揮就能快速換頁,更快選取或查看常用顯示資訊。當然,智慧型手機連接(Apple CarPlay)也是必備的。

以平行線條打造中規中矩的內裝控台設計,在SKODA Superb小改款後也帶來一...
以平行線條打造中規中矩的內裝控台設計,在SKODA Superb小改款後也帶來一些變革。 記者張振群/攝影
CNS第三代資訊娛樂系統,不但具備同級最大9.2吋觸控螢幕尺寸,更擁有自訂首頁畫...
CNS第三代資訊娛樂系統,不但具備同級最大9.2吋觸控螢幕尺寸,更擁有自訂首頁畫面以及手勢滑移換頁功能。 記者張振群/攝影

試駕車型SKODA Superb Combi SportPlus 4x4其他內裝亮點,還有今年7月起原廠才宣布下方的新世代多功能方向盤(附全新操控按鈕與滾輪操作介面),並選用運動氣息較強烈的三輻平底式與透氣皮革包覆設計。除此之外,控台與車門上質感優異的類碳纖維3D紋路飾板,搭配10色可選的車內氣氛燈,亦使車內科技氣息更為強烈。

今年7月起原廠才宣布下放的新世代多功能方向盤(附全新操控按鈕與滾輪操作介面),在...
今年7月起原廠才宣布下放的新世代多功能方向盤(附全新操控按鈕與滾輪操作介面),在SKODA Superb Combi SportPlus 4x4上採用三輻平底式與透氣皮革包覆設計。 記者張振群/攝影
類碳纖維3D紋路飾板,搭配10色可選的車內氣氛燈,使車艙科技氣息更為強烈。 記者...
類碳纖維3D紋路飾板,搭配10色可選的車內氣氛燈,使車艙科技氣息更為強烈。 記者張振群/攝影

相信不少車主對SKODA Superb後座空間表現讚譽有加,千萬不要看軸距已經有「2,841mm」的設定,就覺得後座膝部空間寬敞是應該的。因為實際乘坐感受後就會發現,就算市場同級車款眾多,但後座空間完全找不到可相互匹敵的對手。當然,這也使Combi旅行車型基本就具備660L後行李廂空間容積,椅背傾倒後更可擴充至1,950L。

SKODA Superb後座超級寬敞的空間表現,在同級中完全找不到可以相互匹敵的...
SKODA Superb後座超級寬敞的空間表現,在同級中完全找不到可以相互匹敵的對手。 記者張振群/攝影
SKODA Superb Combi旅行車型基本就具備660L後行李廂空間容積,...
SKODA Superb Combi旅行車型基本就具備660L後行李廂空間容積,椅背傾倒後則可擴充至1,950L。 記者張振群/攝影

或許有人會說SKODA Superb先前就有馬力280hp設定的L&K版本,現在Superb Combi SportPlus 4x4雖然配置相同引擎,且為了適應更嚴苛的環保法規將馬力下調至272hp、扭力35.7kgm,感覺好像沒有什麼特別之處。但,相比豪華取向的L&K版本,SportPlus可是更著重於操控與性能上的演繹,這點可是要直接開上路才能感受。

SKODA Superb Combi SportPlus 4x4搭載的2.0 T...
SKODA Superb Combi SportPlus 4x4搭載的2.0 TSI渦輪增壓引擎,具備馬力272hp、扭力35.7kgm輸出表現。 記者張振群/攝影
相比豪華取向的SKODA Superb L&K,SportPlus更著重於操控與...
相比豪華取向的SKODA Superb L&K,SportPlus更著重於操控與性能上的演繹,這點可是要直接開上路才能感受。 記者張振群/攝影

先不說SKODA Superb Combi SportPlus 4x4以充沛的動力設定,給予穩定且飽滿的推進力道,透過行車模式轉到「運動」後,不僅提升油門靈敏度,中段加速反應也明顯不同,能在短時間內就攀升到預期時速。而根據原廠提供的數據顯示,自靜止加速到100km/h,SKODA Superb Combi SportPlus 4x4只要5.7秒就能完成。

SKODA Superb Combi SportPlus 4x4充沛的動力設定,...
SKODA Superb Combi SportPlus 4x4充沛的動力設定,給予穩定且飽滿的推進力道,能在短時間內就攀升到預期時速。 記者張振群/攝影
根據原廠提供的數據顯示,SKODA Superb Combi SportPlus...
根據原廠提供的數據顯示,SKODA Superb Combi SportPlus 4x4自靜止加速到100km/h只要5.7秒就能完成。 記者張振群/攝影

SKODA Superb Combi SportPlus 4x4令人著迷的不只加速,還有特殊調校且降低車身15mm的運動化懸吊系統。充裕的減震筒行程,不僅提供Q彈且舒適兼具的行路質感,運動化調校之下再搭配19吋輪框,還擁有鮮明路感以及直覺化轉向反應。這點在同級旅行車上不僅少見(台灣市場),對於操控派買家更是有強大的吸引力。

SKODA Superb Combi SportPlus 4x4更換裝可降低車身...
SKODA Superb Combi SportPlus 4x4更換裝可降低車身15mm的運動化懸吊系統,提供較為鮮明的路感以及直覺化轉向反應。 記者張振群/攝影

當然,SKODA Superb Combi SportPlus 4x4的「4x4」可不是為了越野需求所配置的四輪驅動系統,而是為了增加牽引力與提升過彎的輔助系統。尤其是車尾較重的Combi旅行車,倘若將動力全數給前軸負責,那後軸笨重的特性就會較為明顯。透過4x4四輪驅動系統不僅能讓車尾更為靈活,駕馭樂趣也自然地同步提升。

SKODA Superb Combi SportPlus 4x4的「4x4」可不...
SKODA Superb Combi SportPlus 4x4的「4x4」可不是為了越野需求所配置的四輪驅動系統,而是為了增加牽引力與提升過彎的輔助系統。 記者張振群/攝影
透過4x4四輪驅動系統輔助能讓車尾更為靈活,整體駕馭樂趣自然地同步提升。 記者張...
透過4x4四輪驅動系統輔助能讓車尾更為靈活,整體駕馭樂趣自然地同步提升。 記者張振群/攝影

行車安全輔助系統方面,試駕車型SKODA Superb Combi SportPlus 4x4擁有完善的ACC主動式固定車距巡航、Front Assist車前碰撞預警、車道維持與偏移警示、車側盲點等各項系統之外,透過ACC主動式固定車距巡航與車道維持輔助等系統,更能在中、高速路段(至少60km/h以上)實現基本的半自動駕駛輔助功能。

行車安全輔助系統方面ACC主動式固定車距巡航、Front Assist車前碰撞預...
行車安全輔助系統方面ACC主動式固定車距巡航、Front Assist車前碰撞預警、車道維持與偏移警示、車側盲點等各項系統,試駕車型全數入列。 記者張振群/攝影

特別的是,這套ACC主動式固定車距巡航系統,雖然是從車輛時速30km/h起進行設定,且最高可達210km/h。感覺好像沒有全速域功能,但其實是具備跟隨前車到靜止的能力,且此時ACC系統依舊在待命狀況。除非刻意解除系統,否則當前方車輛起步後,只要駕駛輕點油門就能回復系統,並依據前方路況提升到設定時速。

ACC主動式固定車距巡航系統,雖然是從車輛時速30km/h起進行設定,但其實具備...
ACC主動式固定車距巡航系統,雖然是從車輛時速30km/h起進行設定,但其實具備跟隨前車到靜止的能力。當前方車輛起步後,只要駕駛輕點油門就能回復系統,並依據前方路況提升到設定時速。 記者張振群/攝影

從外觀個性風格、內裝科技質感到駕馭回饋強烈的操控、動力表現來看,SKODA Superb Combi SportPlus 4x4絕對值得250萬身價。不過查看小改款前SKODA Superb Combi車型售價編成發現,最貴的L&K也不過177.8萬,甚至190hp馬力的Sportline才159.9萬。所以動力配備更好的Superb Combi SportPlus 4x4,應該要賣多少錢才合理呢?

從外觀個性風格、內裝科技質感到性能化的操控與動力來看,SKODA Superb ...
從外觀個性風格、內裝科技質感到性能化的操控與動力來看,SKODA Superb Combi SportPlus 4x4絕對值得250萬售價。不過小改款前SKODA Superb Combi車型編成都沒破200萬,那應該要賣多少才合理呢? 記者張振群/攝影

最新文章

恰到好處的力與美展現 Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium試駕體驗!

不只大鼻孔搶眼,還有它的操駕 BMW M440i xDrive試駕

成熟舒適大器的總和 LEXUS LS 500h試駕

張牙舞爪科技小獅王 Peugeot 2008 GT Cielo試駕

傳承的是精神,不是型態!新世代Land Rover Defender初嘗體驗(下)

一身戶外勁裝跨出眼界 Ford Focus Active任性版試駕

傳承的是精神,不是型態!新世代Land Rover Defender初嘗體驗(上)

不只是墊高,身手也更全面了! Ford Focus Active試駕

挑戰經典韻味、不失科技質感!小改款Jaguar F-Type Coupe衝擊試駕

配備誠意優於售價漲幅!小改款Suzuki Swift輕油電動力試駕

60萬級距最超值進口小車 KIA Picanto GT-LINE試駕

發表隔天就能環島!保時捷Taycan 4S北、高長途深度體驗

不管什麼車都給我來點跨界 TOYOTA SIENTA CROSSOVER試駕

務實選項更是主力車型!福斯商旅T6.1 Caravelle 150 L試駕

釋放賽道野性!賓士Mercedes-AMG Track Day體驗世界最速的極致饗宴

SUBARU Forester GT Edition 阿Ben帶全家人冒險去

個性派搖滾新星 Nissan Juke駕趣享樂版試駕

「小AK」實至名歸!KYMCO KRV新白牌運動休旅騎乘體驗

油、電Turbo S雙雄加入!保時捷World Roadshow駕訓營今年更精彩

200萬有找的油電跑房車完成體 LEXUS IS 300h F SPORT版試駕

綠能油電新選擇!Hyundai IONIQ Hybrid給大家煥然一新的駕馭感受

遲到更好!SKODA最強性能旅行車,小改款Superb Combi SportPlus 4x4試駕

來一碗超豐盛韓式豪華拌飯! KIA Sorento六人座旗艦版AWD試駕

開起來竟然像GTI?福斯T-Roc 330 TSI R-Line Performance試駕

越野硬漢走入都會行不行?百路馳(BFGoodrich)Advantage T/A胎款試乘體驗

TOYOTA Corolla Cross x JR紀言愷 人生第一台休旅車

小改款Suzuki Ignis試駕!不只輕油電,還帶來更多進化

均衡舒適科技化的總和 BMW 530i M Sport首發版試駕

還是改選油電車型吧!Toyota Corolla Cross 1.8L Hybrid旗艦試駕

事業家庭都進階 NISSAN ALL NEW SENTRA與你同行

贊助廣告
商品推薦

留言