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真心不騙最佳入手時機 Ford Mondeo Sedan珍藏型試駕

2020-08-23 19:14:15聯合新聞網 記者陳威任/專題報導
關鍵字:
房車
Mondeo
福特六和
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國產
進口車
主動安全
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渦輪
銷售

Ford Mondeo Sedan珍藏型。 記者陳威任/攝影
Ford Mondeo Sedan珍藏型。 記者陳威任/攝影
在休旅車盛行的年代,中大型房車已經失去昔日的光輝歲月,銷售表現持續滑落。但畢竟不是每個人都適合開休旅車,不論是不習慣高重心的感覺,或是家中有老人小孩不方便進出底盤較高的休旅車,這時中大型房車就成為不錯選擇。

過去也是一方之霸的Ford Mondeo,從國產轉為進口後,由於售價高出一大截,銷售表現遠不比從前,甚至一度被Mondeo Wagon旅行車款給取代。去年則是因為獲國安局採用作為總統候選人配偶特勤車,所以突然之間討論度提高,但銷售表現依然不算突出。

正因為銷售缺乏起色,福特六和決定祭出優惠車型,推出限量75輛Mondeo珍藏型,與先前125.9萬車型主要差異為取消天窗、以及副駕駛座電動座椅,售價更是一路下修來到119.9萬,福特六和更同步祭出舊換新現金價109.9萬元的超殺價格。以下我們也特別整理必買的四大原因,提供對房車有興趣的消費者參考。

產品成熟度高 燃油房車收官之作

Ford Mondeo在2014年底以進口方式導入台灣市場,至今也已經有近6年的時間,期間經過幾次產品升級,也讓車款仍歷久彌新,經過長時間磨合之下,產品成熟度頗高,加上過去本來就是屬於品牌旗艦房車定位,即便多年過去之後,整體功能性依然相當實用。

Ford Mondeo Sedan擁有轎跑般的動感外型,空間表現也相當舒適。 記...
Ford Mondeo Sedan擁有轎跑般的動感外型,空間表現也相當舒適。 記者陳威任/攝影

不可諱言的是,畢竟確實是上個世代的產品,與近期推出的Focus或Kuga相比,確實有不小差異,但整體外型及內裝配備依然相當夠水準,銳利的Ford Dynamic LED智慧頭燈,搭載先進的AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統,並整合AHB自動遠光燈、光感應自動啟閉頭燈、LED日行燈及LED序列式方向指示燈;類馬丁頭的鍍鉻六角形水箱護罩,讓人第一眼就充滿印象;以跑房車外型打造的流暢線條,搭配上18吋多輻放射式輪圈樣式,更是兼具質感又不失動感身段。

馬丁頭的鍍鉻六角形水箱護罩,讓人第一眼就充滿印象。 記者陳威任/攝影
馬丁頭的鍍鉻六角形水箱護罩,讓人第一眼就充滿印象。 記者陳威任/攝影
的Ford Dynamic LED智慧頭燈,搭載先進的AFS頭燈主動式轉向照明輔...
的Ford Dynamic LED智慧頭燈,搭載先進的AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統。 記者陳威任/攝影
18吋多輻放射式輪圈樣式。 記者陳威任/攝影
18吋多輻放射式輪圈樣式。 記者陳威任/攝影

座艙打造以歐風黑色系與高質感織布天頂蓬鋪陳,搭配皮質座椅(附加熱功能)及駕駛座十向電動調整(附三組記憶功能),10.1吋全彩液晶儀錶板即便在現在依然相當先進,搭載SYNC3娛樂通訊整合系統與8吋LCD彩色觸控螢幕,支援Apple CarPlay與Android Auto,即便是他牌的新世代車款,也未必能也如此完整的配備。

座艙打造以歐風黑色系與高質感織布天頂蓬鋪陳,搭配皮質座椅(附加熱功能)及駕駛座十...
座艙打造以歐風黑色系與高質感織布天頂蓬鋪陳,搭配皮質座椅(附加熱功能)及駕駛座十向電動調整。 記者陳威任/攝影
三輻式方向盤的握感表現不錯。 記者陳威任/攝影
三輻式方向盤的握感表現不錯。 記者陳威任/攝影

10.1吋全彩液晶儀錶板。 記者陳威任/攝影
10.1吋全彩液晶儀錶板。 記者陳威任/攝影
搭載SYNC3娛樂通訊整合系統與8吋LCD彩色觸控螢幕,支援Apple CarP...
搭載SYNC3娛樂通訊整合系統與8吋LCD彩色觸控螢幕,支援Apple CarPlay與Android Auto。 記者陳威任/攝影

在搭配上極為尊榮的乘坐質感及空間表現,少了休旅車高重心帶來的晃動感,旗艦房車即便設定更為動感後,依然保留乘坐舒適的特性,而這也是主管級房車的最大優勢之一。

後座的乘坐舒適度極佳,符合旗艦房車應有水準。 記者陳威任/攝影
後座的乘坐舒適度極佳,符合旗艦房車應有水準。 記者陳威任/攝影

此外,在全球瘋休旅的情況下,美國市場已經正式停產Fusion(即為Mondeo),而歐洲市場即便沒有停止生產,下一代的Mondeo絕對會有相當大的轉變,除了可能朝向跨界車款邁進外,更有可能改以油電動力甚至是純電動力來做為驅動,也因此如果想要留住汽油款式的Mondeo房車,這或許將是最後一次入主機會。

動力充沛優異 歐系操控可圈可點

Ford Mondeo源自歐洲設計跑格靈魂,在歐系底盤調校下,將操控與動力完美結合,搭載2.0升EcoBoost 240直列4缸渦輪增壓汽油引擎,擁有240ps/35.2kg-m的動力輸出,搭配SelectShift 6速手自排變速箱及前輪驅動,供超越傳統3.0L自然進氣汽油引擎的強悍動力。

搭載2.0升EcoBoost 240直列4缸渦輪增壓汽油引擎,擁有240ps/3...
搭載2.0升EcoBoost 240直列4缸渦輪增壓汽油引擎,擁有240ps/35.2kg-m的動力輸出。 記者陳威任/攝影

Mondeo歐規底盤採用中大型房車及休旅車款專屬的CD4底盤平台,搭配前麥花臣、後多連桿懸吊,展現出相當紮實的底盤感受,加上超強車體剛性作為後盾,不論是高速駕駛或是過彎表現,都讓人信心十足,不論是一個人駕車時的熱血時刻,載著工作夥伴或家人時需要講求舒適的情況,Mondeo都可以獲得滿足,優異的轉向性、紮實的底盤回饋或是高速過彎的貼地性等,讓駕駛人充滿樂趣也讓乘客坐得開心。

Ford推出New Ford Mondeo珍藏型,售價NT$ 119.9萬,並提...
Ford推出New Ford Mondeo珍藏型,售價NT$ 119.9萬,並提供舊換新現金價NT$ 109.9萬優惠,限量75台。 圖/福特六和提供

此外,小改款後加入了品牌黑科技CCD可變式阻尼懸吊系統,提供包含舒適、標準、運動等三種模式可供選擇,讓原本就廣受讚譽的操控精準度更加細膩且準確,可依駕駛需求改變底盤調性,兼顧承載家庭成員的日常所需,以及追求自我熱血駕馭的純粹悸動。

補足主動安全 適合進階消費者入主

Ford旗下車款向來都是同級距之中的安全模範生,Mondeo同樣也擁有相同特色,以歐洲精密工藝配合高強度硼鋼打造,每次在開關車門之際都讓人相當有感,在被動安全部分則擁有7具SRS輔助氣囊的保障。

Ford Mondeo Sedan珍藏型。 記者陳威任/攝影
Ford Mondeo Sedan珍藏型。 記者陳威任/攝影

另外,在主動安全科技部分,Mondeo搭載Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技,包含可偵測行人與自行車的AEB全速域輔助煞停系統,以及ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統與BLIS視覺盲點偵測系統,更領先同級導入與豪華進口車同級的TSR(Traffic Sign Recognition)道路標誌識別輔助系統功能,讓展現堅實的全面行車守護。

New Ford Mondeo搭載Ford Co-Pilot360 Techno...
New Ford Mondeo搭載Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技保障駕駛者與乘客的行車安全。 圖/福特六和提供
倒車顯影功能。 記者陳威任/攝影
倒車顯影功能。 記者陳威任/攝影

售價超划算 過這個村沒那個店

所謂「早買早享受、晚買享折扣」,當原本國產的Mondeo搖身一變成為舶來品時,突然提高的身價,確實讓不少人卻步。在經過多年之後,除了配備更為完整外,也終於等到最佳入手時機!

Ford Mondeo Sedan珍藏型。 記者陳威任/攝影
Ford Mondeo Sedan珍藏型。 記者陳威任/攝影

相較於導入台灣時的訂價是125.9萬元,福特六和目前正推出的珍藏型,不僅售價改為119.9萬,更同步祭出舊換新現金價109.9萬,除了是以本來就出眾的產品體質及實用配備作為產品賣點外,實質的價錢優惠更是讓人突然醒來,眼看這台舶來品的價格突然之間離國產好近好近時,更是要好好把握這難得的機會啊!

後車廂空間表現相當優異。 記者陳威任/攝影
後車廂空間表現相當優異。 記者陳威任/攝影

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